嵐圖追光的官方指導價為25.28萬元起，涵蓋純電與插混兩種動力類型。作為嵐圖汽車旗下的中大型新能源車型，其定價既貼合高端新能源市場的定位，也為消費者提供了多元選擇空間。值得關注的是，嵐圖追光的年度壓軸車型追光L將于2025年12月上市，目前官方指導價暫未公布，不過此前信息顯示其預計售價約35萬元左右，該車型搭載1.5T插混動力、800V高壓平臺及63kWh電池組，CLTC純電續(xù)航可達410km，WLTC綜合油耗低至0.17L/100km，同時擁有5125mm車長與3010mm軸距的寬敞空間，延續(xù)了品牌“性能與豪華兼顧”的設計理念，進一步豐富了追光車系的產(chǎn)品矩陣。

追光L作為嵐圖年度壓軸車型，在技術層面展現(xiàn)出鮮明的高效能優(yōu)勢。其搭載的1.5T插混系統(tǒng)，配合63kWh蜂巢能源三元鋰電池，不僅實現(xiàn)了CLTC純電續(xù)航410km的長距離覆蓋，滿足日常通勤零油耗需求，更以WLTC綜合油耗0.17L/100km的超低能耗，解決了長途出行的補能焦慮。800V高壓平臺的應用，則為后續(xù)超快充技術的落地奠定基礎，進一步提升補能效率。同時，5125mm的車長與3010mm的軸距，賦予這款中大型車寬敞的5座空間，平開門設計搭配宸星灰、杜若白等6種車身顏色，既保障了商務場景的儀式感，也適配家庭用戶的多元需求。

從用戶體驗角度來看，追光L精準匹配了高端新能源用戶對“全能出行”的期待。純電續(xù)航覆蓋日常通勤，插混模式兼顧長途能耗，大軸距帶來的舒適腿部空間，讓不同場景下的乘坐體驗都得到保障。核心硬件方面，電子駐車、前后通風盤式制動等配置，與品牌一貫的安全理念相契合；三元鋰電池175Wh/kg的能量密度，在保障續(xù)航的同時優(yōu)化了車身重量分布。這些細節(jié)設計，既體現(xiàn)了嵐圖對用戶需求的深度洞察，也延續(xù)了品牌“性能與豪華兼顧”的基因。

作為嵐圖在中大型車市場的重要布局，追光L以“長續(xù)航+低能耗+大空間”的組合，強化了品牌在高端新能源領域的技術標簽。其插混動力系統(tǒng)與800V平臺的協(xié)同，不僅是對當下新能源技術趨勢的響應，也為用戶提供了區(qū)別于純電車型的多元選擇。目前該車型雖未公布最終指導價，但35萬元左右的預售價區(qū)間，已清晰指向中高端市場，與在售追光25.28萬元起的價格形成互補，共同覆蓋不同消費層級的需求。

整體而言，嵐圖追光車系通過在售車型與即將上市的追光L，構建了覆蓋純電、插混的產(chǎn)品矩陣，價格區(qū)間從25.28萬元延伸至35萬元左右，既滿足了大眾對新能源車型的基礎需求，也為追求更高性能與空間的用戶提供了選擇。追光L的技術亮點與定位，進一步展現(xiàn)了嵐圖在高端新能源領域的研發(fā)實力，而其對續(xù)航、能耗、空間的平衡，也為中大型車市場注入了新的競爭活力。