紅旗E-QM5的內(nèi)飾有哪些獨(dú)特的設(shè)計亮點?

紅旗E-QM5的內(nèi)飾以“輕奢實用”為核心設(shè)計理念,在傳統(tǒng)布局中融入品牌專屬標(biāo)識與人性化功能,形成兼具穩(wěn)重感與實用性的獨(dú)特風(fēng)格。

紅旗E-QM5的內(nèi)飾有哪些獨(dú)特的設(shè)計亮點?

中控臺采用內(nèi)嵌式儀表盤與懸浮式中控屏的組合,搭配帶有漢字車標(biāo)的皮質(zhì)方向盤,既保留了品牌辨識度,又符合主流科技審美;副中控臺的懷擋設(shè)計釋放出更多儲物空間,新增的杯架與儲物格提升了日常使用便利性。后排純平地板與獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,配合2990mm軸距帶來的寬裕腿部空間,讓五座乘坐場景更顯從容。全系標(biāo)配的10英寸觸控中控屏、液晶儀表盤與仿皮座椅,在保證基礎(chǔ)豪華感的同時,通過駕駛席通風(fēng)、副駕電動調(diào)節(jié)等功能差異,兼顧了不同用戶的需求;而象牙白、黑棕拼色等內(nèi)飾配色選擇,進(jìn)一步豐富了視覺層次,既契合紅旗“高端國民車”的定位,又讓內(nèi)飾體驗更具普適性。

中控臺采用內(nèi)嵌式儀表盤與懸浮式中控屏的組合,搭配帶有漢字車標(biāo)的皮質(zhì)方向盤,既保留了品牌辨識度,又符合主流科技審美;副中控臺的懷擋設(shè)計釋放出更多儲物空間,新增的杯架與儲物格提升了日常使用便利性。后排純平地板與獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,配合2990mm軸距帶來的寬裕腿部空間,讓五座乘坐場景更顯從容。全系標(biāo)配的10英寸觸控中控屏、液晶儀表盤與仿皮座椅,在保證基礎(chǔ)豪華感的同時,通過駕駛席通風(fēng)、副駕電動調(diào)節(jié)等功能差異,兼顧了不同用戶的需求;而象牙白、黑棕拼色等內(nèi)飾配色選擇,進(jìn)一步豐富了視覺層次,既契合紅旗“高端國民車”的定位,又讓內(nèi)飾體驗更具普適性。

方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),手掌貼合度高,配備手動上下調(diào)節(jié)功能,滿足不同身高駕駛者的操作需求;10.1英寸觸控式液晶中控屏層次感強(qiáng),配合車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級與語音喚醒功能,讓智能交互更流暢便捷。儀表盤設(shè)計時尚大方,信息讀取簡便清晰,與中控屏形成視覺呼應(yīng),提升了內(nèi)飾的科技氛圍。座椅采用仿皮材質(zhì),包裹性到位且寬大厚實,部分車型配備副座椅電動調(diào)節(jié),進(jìn)一步優(yōu)化乘坐感受。

雙區(qū)自動空調(diào)與后座出風(fēng)口的組合,確保前后排乘客可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度,提升了整體乘坐舒適度;全車防夾手電動車窗、主副駕遮陽板化妝鏡等細(xì)節(jié)配置,體現(xiàn)了設(shè)計的人性化考量。前座與后座中央扶手的設(shè)置,為乘客提供了肘部支撐,后排杯架則增強(qiáng)了儲物便利性。無天窗的設(shè)計雖簡化了結(jié)構(gòu),但也讓車內(nèi)頂部空間更規(guī)整,配合深沉雅致的內(nèi)飾風(fēng)格,營造出沉穩(wěn)的駕乘氛圍。

紅旗E-QM5的內(nèi)飾設(shè)計亮點,在于將品牌元素、科技配置與實用功能有機(jī)融合。從漢字車標(biāo)方向盤到懷擋布局,從仿皮座椅到純平后排地板,每一處細(xì)節(jié)都圍繞“輕奢實用”的理念展開,既滿足了日常使用的便利性需求,又通過差異化配置與配色選擇,兼顧了不同用戶的個性化偏好,展現(xiàn)出紅旗品牌對用戶體驗的細(xì)致考量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

榮威RX5 PLUS的發(fā)動機(jī)質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定可靠,其搭載的15C4E型1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)作為上汽藍(lán)芯動力平臺的成熟產(chǎn)品,經(jīng)過多款車型的市場驗證,技術(shù)成熟度與可靠性均有保障。這款發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓+直噴技術(shù),最大功率達(dá)133kW(181馬力)
日產(chǎn)的高性能車款涵蓋經(jīng)典跑車、性能SUV及改裝版本,主要包括GT-R、日產(chǎn)Z、370Z、Juke Nismo RS,以及2026款途樂Y63 Patrol Nismo等車型。作為日產(chǎn)品牌高性能的標(biāo)桿,GT-R憑借“戰(zhàn)神”美譽(yù)深入人心,其3.
上汽大通MAXUS D60的動力性能在同級別車型中屬于均衡且具競爭力的水平,既能滿足日常通勤的平順高效,也能應(yīng)對城市駕駛中的靈活需求。其提供1.3T直列三缸與1.5T直列四缸兩套自主研發(fā)的動力系統(tǒng),其中1.3T發(fā)動機(jī)采用雙噴射渦輪增壓技術(shù),
榮威牌CSA7104SDPHEV3(對應(yīng)榮威i6 1.0T自動45T互聯(lián)智尊版2017款)的動力性能在同級別車型中可圈可點,兼顧了日常通勤的平順性與偶爾加速的爆發(fā)力。 這款車型搭載的1.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)(型號10E4E),以92KW
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家