嵐圖知音電池的散熱系統(tǒng)以多面液冷為核心，搭配多級(jí)熱管理方案與電池預(yù)加熱功能，構(gòu)建了覆蓋充電、續(xù)航、性能全場(chǎng)景的高效溫控體系。

為支撐5C極致超充與全場(chǎng)景安全穩(wěn)定，嵐圖知音摒棄傳統(tǒng)底部單面液冷，采用電池整包多面液冷布置，同時(shí)對(duì)整車線束、充電座同步進(jìn)行液冷散熱處理，配合800V高壓平臺(tái)，可在快充時(shí)快速帶走熱量——后驅(qū)及四驅(qū)乾崑版20%-80%充電僅需10分鐘，超長(zhǎng)續(xù)航版也僅需33分鐘，充電效率不受環(huán)境溫度干擾。低溫環(huán)境下，電池預(yù)加熱功能可提前激活電芯活性，避免續(xù)航衰減；高溫場(chǎng)景則通過分區(qū)散熱精準(zhǔn)控溫，保障電池安全。全系標(biāo)配的液冷系統(tǒng)不僅讓散熱效能更均勻，減少局部過熱對(duì)電池壽命的影響，更能在四驅(qū)版雙電機(jī)高負(fù)載輸出時(shí)穩(wěn)定溫度，確保0-100km/h加速4.3秒的性能持續(xù)釋放，從技術(shù)底層踐行了嵐圖“安全可靠”的設(shè)計(jì)理念，也讓20.29萬-24.29萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，用戶能切實(shí)感知到科技賦能的實(shí)用價(jià)值。

為支撐5C極致超充與全場(chǎng)景安全穩(wěn)定，嵐圖知音摒棄傳統(tǒng)底部單面液冷，采用電池整包多面液冷布置，同時(shí)對(duì)整車線束、充電座同步進(jìn)行液冷散熱處理，配合800V高壓平臺(tái)，可在快充時(shí)快速帶走熱量——后驅(qū)及四驅(qū)乾崑版20%-80%充電僅需10分鐘，超長(zhǎng)續(xù)航版也僅需33分鐘，充電效率不受環(huán)境溫度干擾。低溫環(huán)境下，電池預(yù)加熱功能可提前激活電芯活性，避免續(xù)航衰減；高溫場(chǎng)景則通過分區(qū)散熱精準(zhǔn)控溫，保障電池安全。全系標(biāo)配的液冷系統(tǒng)不僅讓散熱效能更均勻，減少局部過熱對(duì)電池壽命的影響，更能在四驅(qū)版雙電機(jī)高負(fù)載輸出時(shí)穩(wěn)定溫度，確保0-100km/h加速4.3秒的性能持續(xù)釋放，從技術(shù)底層踐行了嵐圖“安全可靠”的設(shè)計(jì)理念，也讓20.29萬-24.29萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，用戶能切實(shí)感知到科技賦能的實(shí)用價(jià)值。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖將技術(shù)創(chuàng)新聚焦用戶實(shí)際需求，知音電池散熱系統(tǒng)便是典型體現(xiàn)。CTP一體化電池包設(shè)計(jì)為液冷系統(tǒng)提供了更緊湊的布置基礎(chǔ)，多級(jí)熱管理方案則實(shí)現(xiàn)了溫度控制的精細(xì)化——低溫預(yù)加熱提升充電與續(xù)航效率，高溫分區(qū)散熱保障電芯安全，配合800V高壓平臺(tái)，讓不同版本車型都能在全溫域下保持穩(wěn)定表現(xiàn)。后驅(qū)乾崑版與四驅(qū)乾崑版搭載的81kWh磷酸鐵鋰電池，憑借液冷+預(yù)加熱的組合，CLTC續(xù)航分別達(dá)650km與600km；超長(zhǎng)續(xù)航乾崑版的112kWh三元鋰電池，同樣以液冷系統(tǒng)支撐901km的長(zhǎng)續(xù)航，且全系快充效率均處于同級(jí)領(lǐng)先水平。

從用戶體驗(yàn)維度看，這套散熱系統(tǒng)直接解決了新能源車主的核心痛點(diǎn)：續(xù)航穩(wěn)定性上，精準(zhǔn)溫控避免了高溫衰減與低溫掉電，讓冬季出行無需擔(dān)憂續(xù)航“打折”；充電效率上，液冷快速帶走充電熱量，確保快充時(shí)功率不衰減，10分鐘補(bǔ)能即可滿足日常通勤需求；電池壽命上，均勻散熱減少了電芯不一致性，配合整車質(zhì)保政策，降低了長(zhǎng)期使用成本。這種從技術(shù)到體驗(yàn)的閉環(huán)設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了嵐圖對(duì)研發(fā)投入的重視，也讓“科技服務(wù)于用戶”的理念落地為可感知的價(jià)值，為20萬級(jí)新能源車型樹立了三電熱管理的新標(biāo)桿。

整體而言，嵐圖知音的電池散熱系統(tǒng)并非單一技術(shù)的堆砌，而是一套覆蓋充電、續(xù)航、性能全場(chǎng)景的解決方案。多面液冷、充電系統(tǒng)液冷、電池預(yù)加熱等技術(shù)協(xié)同，既支撐了5C超充的高效體驗(yàn)，也保障了全溫域下的安全穩(wěn)定，讓用戶在不同使用場(chǎng)景中都能獲得可靠的用車感受。這種以用戶需求為核心的技術(shù)落地方式，不僅展現(xiàn)了嵐圖的研發(fā)實(shí)力，也為新能源汽車的熱管理技術(shù)發(fā)展提供了可借鑒的方向。