華為問(wèn)界M5增程版的內(nèi)飾獨(dú)特華為元素主要體現(xiàn)在鴻蒙智能座艙系統(tǒng)、HUAWEI SOUND聲學(xué)配置、高效智能交互及華為生態(tài)延伸等核心技術(shù)與設(shè)計(jì)理念的深度植入。作為華為與賽力斯合作的誠(chéng)意之作，問(wèn)界M5增程版將華為在智能終端領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)充分融入座艙體驗(yàn)：搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與麒麟990A芯片，配合15.6英寸懸浮中控屏，實(shí)現(xiàn)多任務(wù)流暢切換與手機(jī)、平板等設(shè)備的無(wú)縫流轉(zhuǎn)；標(biāo)配19個(gè)HUAWEI SOUND揚(yáng)聲器，經(jīng)華為音頻算法調(diào)校營(yíng)造環(huán)繞式聲場(chǎng)；前排雙50W華為無(wú)線充電板以同級(jí)別領(lǐng)先功率滿足高效補(bǔ)能需求，更有“小藝”語(yǔ)音交互、人臉識(shí)別聯(lián)動(dòng)座椅記憶等智能配置，將“萬(wàn)物互聯(lián)”的華為生態(tài)理念延伸至座艙，讓科技與實(shí)用深度融合。

問(wèn)界M5增程版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)深度契合華為“極簡(jiǎn)高效”的理念，采用環(huán)抱式布局搭配啞光金屬飾條與環(huán)保皮質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩且視覺(jué)層次分明。其取消傳統(tǒng)擋桿，以電子懷擋設(shè)計(jì)釋放中控區(qū)域空間，將多數(shù)功能整合至15.6英寸懸浮中控屏，配合10.25英寸全液晶儀表，雙屏聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)等信息的清晰顯示與流暢切換，未過(guò)度堆砌物理按鍵的設(shè)計(jì)，既符合華為的科技美學(xué)，又提升了操作便捷性。

在聲學(xué)體驗(yàn)上，全車標(biāo)配19個(gè)HUAWEI SOUND揚(yáng)聲器，頭枕兩側(cè)也嵌入發(fā)聲單元，經(jīng)華為音頻算法調(diào)校后可營(yíng)造環(huán)繞式聲場(chǎng)，配合全車多層隔音玻璃打造的靜謐環(huán)境，無(wú)論是播放音樂(lè)還是車載視頻，都能帶來(lái)影院級(jí)沉浸感；同時(shí)支持私享模式，可單獨(dú)優(yōu)化主駕音效，兼顧駕駛專注與娛樂(lè)體驗(yàn)。前排配備的2個(gè)50W華為無(wú)線充電板，功率達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平，無(wú)需插拔線纜即可為華為及主流品牌手機(jī)快速補(bǔ)能，日常使用中上車即充的便捷性顯著提升。

智能交互層面，座艙搭載“小藝小藝”語(yǔ)音助手，支持一次喚醒連續(xù)指令與語(yǔ)義識(shí)別，未來(lái)還可兼容方言及外語(yǔ)，配合人臉識(shí)別系統(tǒng)，能自動(dòng)登錄華為賬號(hào)并聯(lián)動(dòng)座椅記憶、駕駛模式切換等功能；方向盤電容式離手檢測(cè)則進(jìn)一步強(qiáng)化了智能安全交互。鴻蒙生態(tài)的延伸更讓座艙成為“萬(wàn)物互聯(lián)”的核心節(jié)點(diǎn)，車機(jī)可與華為手機(jī)、手表、智能家居無(wú)縫聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)解鎖車輛、車機(jī)遠(yuǎn)程控制家中空調(diào)等場(chǎng)景，真正打通“人-車-家”的全場(chǎng)景體驗(yàn)。

整體而言，問(wèn)界M5增程版的內(nèi)飾華為元素并非簡(jiǎn)單的品牌標(biāo)識(shí)疊加，而是從系統(tǒng)底層、硬件配置到生態(tài)聯(lián)動(dòng)的全方位滲透。它將華為在智能終端領(lǐng)域的技術(shù)積累轉(zhuǎn)化為座艙的實(shí)際體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，以流暢的交互、沉浸的影音、便捷的生態(tài)聯(lián)動(dòng)，為用戶打造了兼具科技感與實(shí)用性的智能座艙，充分體現(xiàn)了華為“技術(shù)優(yōu)先、體驗(yàn)至上”的產(chǎn)品理念。