榮威i5在不同季節(jié)的氣壓標準值不一樣，需結(jié)合氣溫變化與輪胎特性進行針對性調(diào)整。作為一款注重行車安全與用戶體驗的家用轎車，榮威i5全系標配胎壓顯示功能，能實時反饋輪胎氣壓數(shù)據(jù)，為季節(jié)調(diào)整提供精準參考；其搭載的205/60 R16或205/50 R17規(guī)格輪胎，受氣溫熱脹冷縮影響明顯——夏季高溫易使胎壓上升，需控制在較低區(qū)間避免爆胎風險；冬季低溫會導致胎壓自然下降，需適當調(diào)高以保障抓地力與燃油經(jīng)濟性；春秋氣溫適中時，則保持中間值平衡舒適性與安全性。這種季節(jié)化的氣壓調(diào)整邏輯，既符合國際輪胎標準規(guī)范，也貼合日常用車場景的實際需求。

具體來看，夏季氣溫通常高于25℃，此時輪胎在行駛過程中因摩擦和環(huán)境高溫易進一步升溫，氣壓會隨之升高。若冷態(tài)胎壓過高，熱態(tài)下可能超出輪胎承受上限，增加爆胎隱患。因此夏季建議將冷態(tài)胎壓控制在2.2-2.3bar之間，若車輛長時間露天停放，還可在此基礎上適當降低0.1bar，以應對高溫環(huán)境下的氣壓波動。而冬季氣溫低于5℃時，低溫會導致輪胎內(nèi)部氣體收縮，胎壓自然降低。若胎壓過低，不僅會削弱輪胎抓地力，還可能增加油耗、加速輪胎磨損。此時需將冷態(tài)胎壓適當調(diào)高至2.4-2.5bar，以維持正常的行駛性能。

春秋季氣溫多在10-20℃之間，屬于較為適中的區(qū)間，輪胎氣壓受溫度影響相對較小。此時將冷態(tài)胎壓保持在2.3-2.4bar即可，既能保證車輛的舒適性，又能兼顧行駛安全性。需要注意的是，調(diào)整胎壓時需以冷態(tài)氣壓為準，避免在車輛剛行駛后操作，因為此時輪胎處于熱態(tài)，氣壓數(shù)值偏高，調(diào)整后冷態(tài)時可能不符合標準。

此外，榮威i5的車門側(cè)或油箱蓋內(nèi)側(cè)通常會標注原廠推薦的冷態(tài)氣壓值，不同配置車型可能存在細微差異，車主可優(yōu)先參考實車標簽。同時，借助全系標配的胎壓顯示功能，車主可定期監(jiān)測氣壓情況，建議每周檢查一次，長途出行前務必確認胎壓符合季節(jié)標準，以保障行車安全與輪胎使用壽命。

總之，榮威i5的胎壓標準需隨季節(jié)靈活調(diào)整，夏季調(diào)低、冬季調(diào)高、春秋季保持中間值，這一調(diào)整邏輯既遵循了輪胎熱脹冷縮的物理特性，也契合日常用車的實際需求。通過合理調(diào)整胎壓，既能提升行車安全性，又能延長輪胎使用壽命，為車主帶來更安心的駕駛體驗。