艾瑞澤8是一款全系搭載純汽油動(dòng)力的緊湊型轎車，并非新能源車型。作為奇瑞旗下定位10萬級(jí)的燃油家轎，它依托鯤鵬動(dòng)力技術(shù)打造了1.6T與2.0T兩套純?nèi)加蛣?dòng)力組合，其中1.6T車型最大功率145kW（197馬力）、峰值扭矩290N·m，匹配7DCT濕式雙離合，WLTC綜合油耗低至6.5L/100km；2.0T車型則以187kW（254馬力）、390N·m的強(qiáng)勁參數(shù)實(shí)現(xiàn)6.8秒級(jí)百公里加速，同時(shí)兼容92號(hào)汽油，兼顧動(dòng)力性能與用車成本。這款車不僅在動(dòng)力上展現(xiàn)出同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，還通過2790mm軸距帶來寬敞的5座空間，全系標(biāo)配麥弗遜前懸+多連桿后懸、10.25-12.3英寸雙屏等配置，以9.99萬-14.89萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋了注重性價(jià)比的家用需求，成為國產(chǎn)燃油家轎中兼具動(dòng)力、配置與實(shí)用性的熱門選擇。

從能源類型來看，艾瑞澤8全系車型均明確標(biāo)注為汽油動(dòng)力，無任何混動(dòng)或電動(dòng)版本，這一點(diǎn)在2025款的卓越版、尚、智、睿等所有配置中保持一致。其動(dòng)力系統(tǒng)的核心優(yōu)勢在于鯤鵬動(dòng)力的技術(shù)賦能，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)290N·m的峰值扭矩，日常通勤時(shí)油門響應(yīng)輕快，中高速超車也能提供充足儲(chǔ)備；2.0T版本則進(jìn)一步將扭矩提升至390N·m，匹配7DCT或8AT變速箱后，零百加速僅需6.8秒，且WLTC綜合油耗控制在6.5-7.2L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，艾瑞澤8的設(shè)計(jì)充分考慮了家用場景的需求。2790mm的軸距帶來了寬敞的后排腿部空間，5座布局搭配后排杯架與中央扶手，滿足家庭出行的舒適性；智能配置方面，全系標(biāo)配的CarPlay/HiCar互聯(lián)、OTA升級(jí)功能，以及中高配車型搭載的高通8155芯片和540度全景影像，讓日常用車更加便捷。安全配置上，前排側(cè)氣囊與前后氣簾的標(biāo)配，加上2.0T御+車型搭載的12揚(yáng)聲器索尼音響和車內(nèi)香氛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。此外，全系支持92號(hào)汽油、55L油箱容積帶來約800km的續(xù)航里程，以及3年/10萬公里的整車質(zhì)保，有效降低了用戶的長期用車成本。

作為“技術(shù)奇瑞”的代表車型，艾瑞澤8將品牌的動(dòng)力技術(shù)優(yōu)勢與高性價(jià)比定位完美結(jié)合。9.99萬的起售價(jià)即可獲得1.6T+濕式雙離合、多連桿后懸的核心配置，相比同級(jí)車型在硬件規(guī)格上更具競爭力；2.0T版本則通過強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，吸引了追求駕駛樂趣的年輕用戶群體。這種兼顧家用實(shí)用性與性能體驗(yàn)的產(chǎn)品定位，使得艾瑞澤8在10萬級(jí)燃油家轎市場中脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者的選擇。

總體而言，艾瑞澤8以純?nèi)加蛣?dòng)力為基礎(chǔ)，憑借鯤鵬動(dòng)力的技術(shù)實(shí)力、豐富的智能與舒適配置，以及親民的價(jià)格區(qū)間，構(gòu)建起自身的核心競爭力。它不僅滿足了家庭用戶對(duì)空間、油耗和性價(jià)比的需求，也為注重動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了高價(jià)值選擇，是國產(chǎn)燃油車領(lǐng)域中一款綜合表現(xiàn)均衡的車型。