判斷艾瑞澤8是油車還是電車的核心依據(jù)在于其能源類型與動力系統(tǒng)配置：當(dāng)前在售的艾瑞澤8全系均為純?nèi)加蛙囆?，而非電車或混動車型?

從核心參數(shù)來看，2025款艾瑞澤8的所有版本能源類型明確標(biāo)注為“汽油”，搭載1.6T或2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱，既無電機(jī)、電池組等電車核心部件，也未配置任何充電接口，補(bǔ)能完全依賴55L油箱加注92號汽油。其續(xù)航邏輯也遵循燃油車特性，以WLTC綜合油耗6.5-7.2L/100km計(jì)算，滿油續(xù)航可達(dá)760-840km，無需依賴純電續(xù)航里程。這些配置細(xì)節(jié)清晰界定了它的燃油車屬性，同時(shí)作為奇瑞深耕燃油轎車市場的產(chǎn)品，艾瑞澤8延續(xù)了品牌“強(qiáng)動力、高性價(jià)比”的基因，1.6T與2.0T鯤鵬動力發(fā)動機(jī)均為奇瑞自研且獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)認(rèn)證，兼顧動力性能與實(shí)用經(jīng)濟(jì)性，精準(zhǔn)契合務(wù)實(shí)家庭用戶對燃油車補(bǔ)能便捷、動力直接的需求。

從核心參數(shù)來看，2025款艾瑞澤8的所有版本能源類型明確標(biāo)注為“汽油”，搭載1.6T或2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱，既無電機(jī)、電池組等電車核心部件，也未配置任何充電接口，補(bǔ)能完全依賴55L油箱加注92號汽油。其續(xù)航邏輯也遵循燃油車特性，以WLTC綜合油耗6.5-7.2L/100km計(jì)算，滿油續(xù)航可達(dá)760-840km，無需依賴純電續(xù)航里程。這些配置細(xì)節(jié)清晰界定了它的燃油車屬性，同時(shí)作為奇瑞深耕燃油轎車市場的產(chǎn)品，艾瑞澤8延續(xù)了品牌“強(qiáng)動力、高性價(jià)比”的基因，1.6T與2.0T鯤鵬動力發(fā)動機(jī)均為奇瑞自研且獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)認(rèn)證，兼顧動力性能與實(shí)用經(jīng)濟(jì)性，精準(zhǔn)契合務(wù)實(shí)家庭用戶對燃油車補(bǔ)能便捷、動力直接的需求。

從技術(shù)特點(diǎn)的角度深入分析，艾瑞澤8的動力系統(tǒng)完全圍繞燃油驅(qū)動設(shè)計(jì)。1.6T發(fā)動機(jī)可輸出197馬力、290N·m扭矩，2.0T發(fā)動機(jī)更能達(dá)到254馬力、390N·m扭矩，動力參數(shù)在同級別燃油車中表現(xiàn)突出，且全系無任何電驅(qū)相關(guān)部件。補(bǔ)能方式上，55L油箱支持92號汽油加注，加油5分鐘即可滿油，完全適配傳統(tǒng)燃油車的補(bǔ)能場景，無需考慮充電樁布局問題。續(xù)航方面，其滿油續(xù)航能力覆蓋日常通勤與中長途出行，無需擔(dān)憂電量衰減或續(xù)航焦慮，這也是燃油車區(qū)別于電車的典型特征。

在用戶體驗(yàn)層面，艾瑞澤8的燃油車屬性帶來了獨(dú)特優(yōu)勢。補(bǔ)能便捷性是其顯著亮點(diǎn)，尤其適合長途自駕或充電設(shè)施不完善的地區(qū)，加油即可快速恢復(fù)續(xù)航，無需等待充電。動力輸出方面，2.0T車型在1750-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可爆發(fā)最大扭矩，低扭強(qiáng)勁，超車、爬坡時(shí)動力響應(yīng)直接，符合燃油車動力輸出線性的特點(diǎn)?？臻g表現(xiàn)上，4780mm的車長與2790mm的軸距帶來寬敞的后排空間，5座布局搭配后排整體放倒功能，后備箱拓展性滿足家庭載物需求，兼顧實(shí)用性與舒適性。

綜合來看，艾瑞澤8作為奇瑞在燃油轎車市場的核心產(chǎn)品，通過明確的能源類型標(biāo)注、純?nèi)加蛣恿ο到y(tǒng)、傳統(tǒng)補(bǔ)能方式以及實(shí)用的用戶體驗(yàn)，清晰展現(xiàn)了其純?nèi)加蛙嚨亩ㄎ?。它延續(xù)了奇瑞燃油車技術(shù)基因，以成熟可靠的動力、高性價(jià)比的配置以及適配廣泛場景的補(bǔ)能優(yōu)勢，成為注重務(wù)實(shí)與便捷的消費(fèi)者的選擇。