極氪007在經(jīng)銷商處優(yōu)惠后多少錢一輛?
極氪007 2025款在經(jīng)銷商處優(yōu)惠后的最低售價(jià)為20.99萬元起,具體車型優(yōu)惠后報(bào)價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)一致,如后驅(qū)智駕版75kWh約20.99萬元、長續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh約22.99萬元、四驅(qū)智駕版75kWh約22.99萬元、長續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh約25.99萬元、四驅(qū)性能版100kWh約29.99萬元。作為極氪品牌定位主流市場的純電轎車,007延續(xù)了“科技平權(quán)”理念,20萬級價(jià)位便標(biāo)配激光雷達(dá)、ZEEKR AD高階智駕、前排座椅按摩/通風(fēng)等配置,同時(shí)搭載800V高壓平臺(tái),最快10.8分鐘完成10%-80%快充,兼顧智能、補(bǔ)能與舒適體驗(yàn)。不過需注意,官方暫未公開統(tǒng)一經(jīng)銷商優(yōu)惠政策,實(shí)際成交價(jià)仍需以當(dāng)?shù)貥O氪授權(quán)門店的具體報(bào)價(jià)為準(zhǔn),消費(fèi)者可咨詢門店了解現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼、金融貼息等個(gè)性化方案。

從具體車型的配置差異來看,不同版本的極氪007在性能與功能上各有側(cè)重。后驅(qū)智駕版75kWh作為入門車型,已標(biāo)配126線激光雷達(dá)與ZEEKR AD輔助駕駛,CLTC續(xù)航688km滿足日常通勤,5.1秒破百的動(dòng)力輸出兼顧平順與響應(yīng);長續(xù)航后驅(qū)版100kWh則將續(xù)航提升至870km,三元鋰電池加持下可覆蓋跨城出行需求,5.0秒的加速性能與后驅(qū)布局更偏向舒適家用場景。四驅(qū)智駕版75kWh通過雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)646馬力輸出,3.6秒破百的加速性能搭配電磁感應(yīng)懸掛,在操控穩(wěn)定性與動(dòng)力響應(yīng)上更具優(yōu)勢;長續(xù)航四驅(qū)版100kWh進(jìn)一步結(jié)合100kWh電池與雙電機(jī),770km續(xù)航與3.6秒破百的表現(xiàn),平衡了長途出行與性能需求;頂配四驅(qū)性能版100kWh則以2.84秒破百的成績、賽道模式與Alcantara方向盤,滿足對駕駛激情有更高追求的用戶。
在用戶實(shí)際購車成本方面,以入門款后驅(qū)智駕版75kWh為例,必要花費(fèi)包含500元上牌費(fèi)與950元交強(qiáng)險(xiǎn),合計(jì)1450元;商業(yè)保險(xiǎn)部分,全險(xiǎn)方案約6163元,若選擇性價(jià)比方案則約6013元,整體落地價(jià)可控制在21.75萬元左右。而長續(xù)航后驅(qū)版100kWh的必要花費(fèi)與入門款一致,商業(yè)保險(xiǎn)因車價(jià)略高有所上浮,但整體落地成本仍處于23.7萬元區(qū)間。值得注意的是,極氪007全系采用800V高壓平臺(tái),快充最快僅需10.8分鐘即可完成10%-80%補(bǔ)能,配合21揚(yáng)聲器杜比全景聲座艙、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置,在20-30萬價(jià)位段形成了“智能+性能+舒適”的綜合競爭力。
極氪007的核心優(yōu)勢在于將高端技術(shù)下放至主流價(jià)位,20萬級標(biāo)配激光雷達(dá)與高階智駕,打破了同價(jià)位智能配置的傳統(tǒng)壁壘;800V高壓平臺(tái)與長續(xù)航版本的組合,解決了純電用戶的補(bǔ)能焦慮與里程需求;雙叉臂前懸+多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu),配合電磁感應(yīng)懸掛(四驅(qū)版),兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。品牌提供的四年或10萬公里整車質(zhì)保,也為用戶的長期使用提供了保障。消費(fèi)者在購車時(shí),可根據(jù)自身對續(xù)航、動(dòng)力與配置的需求,選擇對應(yīng)版本并咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取精準(zhǔn)報(bào)價(jià),以實(shí)現(xiàn)需求與成本的最優(yōu)匹配。
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