七座 SUV 汽車的內(nèi)部空間怎樣布局更合理?

七座 SUV 汽車內(nèi)部空間要布局合理,得綜合考慮多方面。

座位布局常見的有 2+2+3 和 2+3+2 兩種。

2+2+3 布局像在商務車中常見,優(yōu)點是第二排獨立座位空間大,二胎家庭放安全座椅后不影響后排進出,后備箱空間不錯。但孩子單獨在第二排,家長照顧不便。

2+3+2 布局常見于 7 座 SUV 和緊湊型 MPV,優(yōu)點是第二排能坐兩個孩子和一個大人,方便照顧,多數(shù)座椅能前后移動,空間利用率高。缺點是第二排橫向擁擠,大人活動受限,第三排進出要翻折第二排座椅,不方便。

比如銳界車內(nèi)空間大,后排高個子坐也不局促,后排放倒儲物空間超大。

奧迪 Q7 身材魁梧,七座空間寬裕,長寬高和軸距大,后排座位空間充足,第三排可折疊,座椅能移動,后備箱容積大。

哈弗 H9 空間寬敞,頭部和腿部空間余量多,座椅布局為 2+3+2,能調(diào)節(jié),儲物空間出色。

馬自達 CX-8 有 2930mm 超長軸距,座椅采用高減震聚氨酯坐墊,前排是環(huán)抱式駕駛艙,第二排橫向?qū)挾却?,可滑移和調(diào)靠背角度,第三排考慮腿部舒適,上下車便捷。座艙內(nèi)部有奢華格調(diào),采用優(yōu)質(zhì)材料,隔音效果好,音響系統(tǒng)出色。

大眾夏朗雖是 MPV 但也有優(yōu)勢,側(cè)拉門設計和人性化折疊座椅提升駕駛舒適性。側(cè)滑門把手設置在 B 柱左右兩側(cè),可隨時停止,有防夾系統(tǒng)。第二排座椅操作方便,第三排乘坐不壓抑。前排座椅可電動調(diào)節(jié),駕駛艙布局簡單,車身結(jié)構(gòu)和底盤穩(wěn)定,懸掛舒適。動力方面,380 TSI 車型的 2.0T 發(fā)動機和 6 速雙離合變速箱組合動力性能不錯。安全配置豐富,有 ESP、ABS 和 ASR 等系統(tǒng),還有智能停車輔助系統(tǒng)。

領裕七座版座椅布局有 2+3+2 和 2+2+3 兩種。多數(shù)七座 SUV 是 2+3+2 布局,這種布局接近常規(guī)五座 SUV,平時不用多人出行可放倒第三排座椅,變?yōu)?2+3,后備廂空間大,實用性強,但舒適性一般。

2+2+3 布局 6 人出行時第二排舒適性好,有 MPV 的體驗。有七座剛需選 2+2+3 布局,非剛需選 2+3+2 布局。新增的 2+2+3 布局車型比之前貴 2000 元,配置基本一致,只是第二排座椅不同。

風行 T5L 空間大,車身和軸距領先同級,內(nèi)部空間不壓抑,座椅布局靈活,乘坐舒適。國五/國六版有不同動力組合和購車政策。

總之,選合理的七座汽車內(nèi)部空間布局,要綜合考慮家里人口數(shù)、孩子年齡、座位布局優(yōu)缺點和車型特點等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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