捷途X90子龍版全系搭載格特拉克7擋濕式雙離合變速箱，以高效可靠的技術(shù)特性與適配多場景的功能設(shè)計，成為其動力系統(tǒng)的核心優(yōu)勢之一。

這款變速箱采用濕式結(jié)構(gòu)，散熱性能更優(yōu)，配合2.0T發(fā)動機(jī)（254馬力/390N·m）的寬扭矩輸出區(qū)間，換擋響應(yīng)迅速且低速頓挫感顯著降低；全系標(biāo)配電子擋把與標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運動三種駕駛模式，操作輕盈的同時可靈活適配城市通勤、高速巡航等不同路況。此外，7擋齒比經(jīng)過優(yōu)化，既保證了動力輸出的平順性，又實現(xiàn)了WLTC綜合油耗8.1L/100km的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，結(jié)合十年或20萬公里的超長質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了其耐用可靠的產(chǎn)品特質(zhì)。

這款變速箱采用濕式結(jié)構(gòu)，散熱性能更優(yōu)，配合2.0T發(fā)動機(jī)（254馬力/390N·m）的寬扭矩輸出區(qū)間，換擋響應(yīng)迅速且低速頓挫感顯著降低；全系標(biāo)配電子擋把與標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運動三種駕駛模式，操作輕盈的同時可靈活適配城市通勤、高速巡航等不同路況。此外，7擋齒比經(jīng)過優(yōu)化，既保證了動力輸出的平順性，又實現(xiàn)了WLTC綜合油耗8.1L/100km的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，結(jié)合十年或20萬公里的超長質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了其耐用可靠的產(chǎn)品特質(zhì)。

從具體車型配置來看，2023款子龍2.0T DCT虎威版5座與武神版7座均搭載同款變速箱，官方指導(dǎo)價分別為13.99萬與17.29萬。兩款車型的變速箱類型、擋位個數(shù)、換擋形式及駕駛模式切換功能完全一致，確保不同座位布局的用戶都能享受到相同的動力操控體驗。無論是日常家用的5座版本，還是滿足多人出行需求的7座版本，變速箱與2.0T發(fā)動機(jī)的組合都能提供穩(wěn)定的動力支持，尤其適合家庭用戶的多樣化用車場景。

在用戶實際體驗層面，電子擋把的設(shè)計讓操作更加便捷，配合自動駐車與發(fā)動機(jī)啟停功能，城市擁堵路段的駕駛壓力得以減輕。濕式雙離合的結(jié)構(gòu)特性，使得變速箱在頻繁換擋的工況下仍能保持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，避免了干式雙離合常見的過熱問題。而三種駕駛模式的切換，讓用戶可根據(jù)路況靈活調(diào)整動力輸出：經(jīng)濟(jì)模式下油耗更省，適合日常通勤；運動模式下?lián)Q擋延遲，動力響應(yīng)更直接，滿足偶爾的駕駛樂趣需求；標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式則兼顧平順性與動力，適配大多數(shù)日常駕駛場景。

作為捷途“旅行+”定位的重要體現(xiàn)，這款變速箱與2.0T動力組合為長途出行提供了充足的動力儲備。無論是滿載家人自駕游時的爬坡路段，還是高速超車時的動力需求，變速箱都能快速響應(yīng)，確保動力輸出的及時性。同時，十年或20萬公里的超長質(zhì)保政策，不僅體現(xiàn)了品牌對變速箱質(zhì)量的信心，也為用戶的長期使用提供了可靠保障，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價比與市場競爭力。

綜上所述，捷途X90子龍版的變速箱通過濕式結(jié)構(gòu)、電子擋把、多駕駛模式等配置，在性能、經(jīng)濟(jì)性與可靠性上形成了綜合優(yōu)勢。其與2.0T發(fā)動機(jī)的匹配，既滿足了家庭用戶對動力的需求，又兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性，再加上超長質(zhì)保的加持，使得這款車型在同級別市場中具有較強(qiáng)的競爭力，為用戶帶來了全面且實用的駕駛體驗。