阿維塔車子的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了什么級別?
阿維塔部分車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)已達到L3級智能輔助駕駛水平,旗下多款車型搭載高階智駕系統(tǒng)且表現出色。其中,阿維塔12 Pro、阿維塔06等車型明確具備L3級能力,阿維塔12、阿維塔11等車型則搭載高階智駕系統(tǒng),覆蓋多場景智能輔助功能。以阿維塔06為例,其搭載的華為乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng),通過192線激光雷達與27顆傳感器構建500米感知模型,雨霧天氣障礙物識別率達98%,還實現了“感知-決策-控制”全鏈路端到端訓練,支持“車位到車位”全場景覆蓋;阿維塔12 Pro配備3顆激光雷達等29個傳感器,無需高精地圖即可覆蓋大部分城區(qū)道路,高速人工接管里程超200km,能自如完成上下匝道、避讓大車等操作。這些車型的智駕系統(tǒng)在硬件配置、場景覆蓋與極端環(huán)境適應性上均展現出高階水準,為用戶帶來更智能、可靠的駕駛輔助體驗。
阿維塔12搭載的華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng),全系標配華為三激光雷達與乾崑智駕ADS 3.0,通過自主學習模擬人類駕駛決策邏輯,實現全場景智駕功能貫通。其硬件陣容包含同級別大視場角的三顆低位激光雷達,配合多顆毫米波雷達與高清攝像頭,構建無盲區(qū)監(jiān)測網絡。在城市道路場景中,系統(tǒng)配備19項主動安全配置,可自動檢測車流量、識別限速標識并調節(jié)車速,快速路行駛時能精準探測兩側車輛狀態(tài),提升變道成功率;導航過程中支持NCA與LCC功能靈活切換,同時具備脫手提醒機制,保障駕駛安全。高速場景下,人工接管里程突破200公里,能自主完成上下匝道、主動避讓大型車輛、高效匯入車流等操作,大幅降低長途駕駛疲勞。泊車環(huán)節(jié)則支持“邊開邊找位”“可見即可?!?,搭配AVP代客泊車、鑰匙遙控泊車等功能,覆蓋多類型車位場景。
阿維塔11作為品牌早期高階智駕車型,標配三顆激光雷達與34顆智駕傳感器,硬件基礎扎實。其智駕系統(tǒng)支持城市NCA、高速NCA等核心功能,在城區(qū)復雜道路與高速路況中均能提供穩(wěn)定輔助。阿維塔06搭載的華為乾崑ADS 4.0系統(tǒng),首次應用“五感融合”技術,在極端環(huán)境下的可靠性較傳統(tǒng)方案提升顯著;該系統(tǒng)還首創(chuàng)跨樓層泊車、代客充電等特色功能,預計2025年6月覆蓋50萬個停車場,進一步拓展智駕使用場景。值得注意的是,阿維塔多款車型的智駕系統(tǒng)均實現“無高精地圖依賴”,通過傳感器融合與算法優(yōu)化,覆蓋全國大部分城區(qū)道路,降低了對地理信息的限制,提升了智駕功能的普適性。
從整體技術路線來看,阿維塔智駕系統(tǒng)依托華為的研發(fā)支持,在感知硬件、算法訓練與場景落地方面形成協(xié)同優(yōu)勢。無論是L3級別的明確標注,還是高階智駕功能的實際表現,均體現出品牌對智能駕駛技術的深度布局。不同車型根據定位搭載差異化智駕方案,從阿維塔06的端到端訓練到阿維塔12的全場景貫通,覆蓋了從城市通勤到長途出行的多元需求,為用戶提供階梯化、個性化的智駕選擇。
阿維塔的智能駕駛輔助系統(tǒng)以硬件配置為基礎,以算法創(chuàng)新為核心,通過多車型的技術迭代,實現了從高速到城區(qū)、從泊車到極端環(huán)境的全場景覆蓋。其智駕能力不僅體現在功能的豐富性上,更通過無高精地圖依賴、極端天氣高識別率等特性,提升了實際使用中的可靠性與普適性。無論是L3級別的明確突破,還是高階智駕功能的場景落地,都展現出品牌在智能駕駛領域的技術實力,為用戶帶來更高效、安全的駕駛輔助體驗。
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