問界7座車（以全新問界M7為例）的續(xù)航里程因動力版本不同而有所差異，增程版CLTC綜合續(xù)航超1600公里，純電版CLTC最高續(xù)航超700公里。作為中大型6座SUV，全新問界M7在續(xù)航表現(xiàn)上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：增程版不僅實現(xiàn)了超長綜合續(xù)航，WLTC工況下百公里油耗僅6.5L，兼顧了續(xù)航與燃油經(jīng)濟性；純電版搭載100度電池，續(xù)航能力達到700公里級別，且平均續(xù)航達成率超85%，實際使用中能為用戶提供穩(wěn)定可靠的續(xù)航體驗。不同動力版本的續(xù)航設(shè)計，滿足了用戶在長途出行、日常通勤等多種場景下的需求，進一步凸顯了其在新能源SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭力。

作為一款定位中大型SUV的6座車型，全新問界M7在空間布局上采用2+2+2的座椅排列，既保證了每排乘客的乘坐舒適性，也為家庭出行或多人商務(wù)場景提供了靈活的空間解決方案。這種布局下，車輛在設(shè)計時充分考慮了動力系統(tǒng)與空間的平衡，增程版通過高效的增程技術(shù)，將續(xù)航與燃油經(jīng)濟性結(jié)合，即便是滿載6人的情況下，也能憑借低至6.5L的WLTC百公里油耗，減少長途出行中的加油頻率，讓用戶無需頻繁規(guī)劃補給站點。而純電版搭載的100度大容量電池，則在城市通勤和中短途出行中展現(xiàn)優(yōu)勢，700公里的CLTC續(xù)航里程足以覆蓋大多數(shù)用戶一周的日常使用，配合超過85%的續(xù)航達成率，實際行駛中無需擔(dān)心續(xù)航虛標(biāo)問題，進一步降低了用戶的里程焦慮。

從技術(shù)層面來看，全新問界M7的續(xù)航表現(xiàn)并非單一參數(shù)的堆砌，而是動力系統(tǒng)與整車優(yōu)化的綜合成果。增程版車型通過對增程器效率的提升，以及能量回收系統(tǒng)的精細化調(diào)校，實現(xiàn)了CLTC綜合續(xù)航超1600公里的成績，這一數(shù)據(jù)在同級別增程式SUV中處于領(lǐng)先水平。純電版則依托大容量電池和高效電驅(qū)系統(tǒng)，在保證動力輸出的同時，將能耗控制在合理范圍，讓700公里的續(xù)航具備實際使用價值。無論是增程還是純電版本，其續(xù)航數(shù)據(jù)均來自官方公布的CLTC工況測試，具備權(quán)威性和參考意義，為用戶選擇車型提供了清晰的依據(jù)。

對于用戶而言，續(xù)航里程的差異直接對應(yīng)不同的使用場景需求。增程版更適合經(jīng)常長途出行、對續(xù)航有較高要求的用戶，尤其是需要跨城市通勤或家庭自駕游的群體，超長續(xù)航能減少中途停留的時間，提升出行效率。純電版則更契合日常通勤以城市道路為主、充電條件便利的用戶，700公里的續(xù)航足以應(yīng)對工作日通勤加周末短途出游，且純電驅(qū)動帶來的靜謐性和低使用成本，能提升日常駕駛的舒適度和經(jīng)濟性。兩種動力版本的續(xù)航設(shè)計，讓全新問界M7在新能源SUV市場中覆蓋了更廣泛的用戶群體，滿足了不同消費需求。

綜合來看，全新問界M7通過增程與純電雙動力布局，在續(xù)航表現(xiàn)上實現(xiàn)了差異化覆蓋，既解決了長途出行的續(xù)航痛點，也兼顧了城市通勤的經(jīng)濟性與便利性。其續(xù)航數(shù)據(jù)不僅有官方測試背書，還通過實際續(xù)航達成率進一步增強了用戶信心，配合6座布局的空間優(yōu)勢，為用戶提供了兼顧實用性與續(xù)航能力的出行選擇。