理想L6的發(fā)動機排量為1.5L（1496mL），這一核心參數(shù)貫穿其2024款及2025款智能煥新版全系車型。作為增程式動力系統(tǒng)的關(guān)鍵組成，這款1.5T渦輪增壓直列4缸發(fā)動機（型號L2E15M）采用直噴技術(shù)與DOHC配氣機構(gòu)，最大功率達113kW（154馬力），僅作為發(fā)電單元為雙電機系統(tǒng)供能，既保留了純電驅(qū)動的平順體驗，又通過60L油箱與36.8kWh電池的組合，實現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1390km的長距離覆蓋。配合75kW快充20分鐘補能至80%的高效充電能力，以及5.4秒破百的強勁加速與WLTC 0.72L/100km的低綜合油耗，理想L6以1.5L排量為基礎(chǔ)，構(gòu)建起“城市用電、長途用油”的無焦慮出行方案，精準契合家庭用戶對性能、續(xù)航與經(jīng)濟性的多重需求。

理想L6的1.5L增程器并非傳統(tǒng)意義上的驅(qū)動引擎，而是作為高效“能源中樞”存在。其搭載的渦輪增壓+直噴技術(shù)，配合DOHC配氣機構(gòu)與每缸4氣門設(shè)計，在保證154馬力輸出的同時優(yōu)化了熱效率，僅專注于發(fā)電環(huán)節(jié)。這種設(shè)計讓車輛始終保持純電驅(qū)動的平順性，雙電機總功率300kW（408馬力）的四驅(qū)系統(tǒng)則提供了強勁動力儲備，5.4秒破百的加速性能足以應對城市超車與高速巡航場景，而WLTC綜合油耗0.72L/100km、B狀態(tài)油耗6.9L/100km的表現(xiàn)，又兼顧了日常使用的經(jīng)濟性。

在智能配置層面，理想L6圍繞1.5L增程器構(gòu)建的無焦慮出行方案進一步延伸。Pro版配備AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，依托128TOPS算力芯片實現(xiàn)高速NOA等功能；Max版則升級為AD Max，700TOPS算力芯片配合激光雷達，可支持城市導航輔助駕駛。雙車均搭載高通8295P車機芯片，256色氛圍燈與19揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)，為用戶打造沉浸式座艙體驗。安全配置上，全系標配10氣囊、540度全景影像與DOW開門預警，Max版還新增記憶泊車功能，從智能到安全形成完整閉環(huán)。

用戶實際體驗中，1.5L增程器帶來的續(xù)航優(yōu)勢尤為突出。CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋日常通勤，配合60L油箱實現(xiàn)的1390km綜合續(xù)航，完全滿足家庭長途出行需求；75kW快充20分鐘補能至80%的效率，也解決了純電車型的補能痛點。空間方面，4925mm車身長度與2920mm軸距打造出寬敞的5座布局，后排座椅電動放倒與獨立空調(diào)提升了舒適性，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合（支持軟硬調(diào)節(jié)）則有效過濾路面顛簸，兼顧操控與乘坐體驗。

理想L6以1.5L排量為技術(shù)核心，通過增程式動力系統(tǒng)的精準調(diào)校，將性能、續(xù)航與智能體驗深度融合。從高效發(fā)電的增程器到強勁的雙電機四驅(qū)，從長續(xù)航解決方案到智能座艙配置，每一項設(shè)計都圍繞家庭用戶的實際需求展開。這種以用戶為中心的產(chǎn)品邏輯，不僅讓1.5L排量成為無焦慮出行的基石，更讓理想L6在25-30萬級市場中，憑借“城市用電、長途用油”的差異化優(yōu)勢，成為兼顧實用性與科技感的家庭出行優(yōu)選。