理想L7的智駕系統(tǒng)更新頻率處于行業(yè)較高水平，以高頻迭代持續(xù)優(yōu)化用戶(hù)的智能駕駛體驗(yàn)。2024年全年，理想汽車(chē)針對(duì)智能駕駛系統(tǒng)完成12次重大更新，自當(dāng)年7月底推出端到端智能駕駛內(nèi)測(cè)版后，更以每周更新兩個(gè)模型版本的節(jié)奏推進(jìn)，早鳥(niǎo)計(jì)劃期間每周迭代更新兩次，且全系標(biāo)配FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)能力，無(wú)需到店即可實(shí)現(xiàn)功能進(jìn)化。這種高頻更新不僅能緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，還能快速響應(yīng)用戶(hù)需求，搭配理想L7 2025款智能煥新版搭載的高算力芯片（Ultra/Max車(chē)型配備700TOPS算力的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片、Pro車(chē)型配備128TOPS算力的地平線征程6M芯片）與激光雷達(dá)硬件冗余，為智駕功能的持續(xù)升級(jí)預(yù)留了充足空間，讓用戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中能不斷享受到更智能、更實(shí)用的駕駛輔助體驗(yàn)。

理想L7的智駕更新并非簡(jiǎn)單的功能疊加，而是圍繞用戶(hù)實(shí)際場(chǎng)景需求的精準(zhǔn)迭代。以2024年推出的OTA6.4版本為例，該版本采用全新的端到端+VLM雙系統(tǒng)架構(gòu)NOA，新增的“路邊起步”功能解決了城市擁堵路段臨時(shí)停車(chē)后重新匯入車(chē)流的操作痛點(diǎn)，而“智駕報(bào)告查看”功能則讓用戶(hù)能直觀了解每次智駕行程的接管次數(shù)、覆蓋里程等數(shù)據(jù)，甚至支持生成分享頁(yè)面同步至手機(jī)App，實(shí)現(xiàn)了智駕體驗(yàn)的透明化與社交化。此外，全系車(chē)型新增的智駕統(tǒng)計(jì)標(biāo)簽，進(jìn)一步細(xì)化了智能駕駛數(shù)據(jù)的分類(lèi)展示，用戶(hù)可在車(chē)輛中心一鍵查看高速NOA使用率、自動(dòng)泊車(chē)成功率等關(guān)鍵指標(biāo)，讓智駕功能的進(jìn)化效果可感知、可量化。

從硬件基礎(chǔ)來(lái)看，理想L7 2025款智能煥新版的配置梯度為高頻更新提供了堅(jiān)實(shí)支撐。Ultra與Max車(chē)型搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片擁有700TOPS算力，配合1顆禾賽ATL激光雷達(dá)、11顆車(chē)外攝像頭及多傳感器組合，可高效處理復(fù)雜路況下的海量數(shù)據(jù)，為端到端智駕模型的快速迭代提供算力保障；Pro車(chē)型雖采用128TOPS算力的地平線征程6M芯片，但同樣標(biāo)配禾賽ATL激光雷達(dá)，確?；A(chǔ)智駕功能的更新流暢度。這種“硬件冗余+算力分層”的設(shè)計(jì)，既滿(mǎn)足了不同預(yù)算用戶(hù)的智駕需求，也讓全系車(chē)型都能跟上系統(tǒng)更新的節(jié)奏，避免因硬件限制導(dǎo)致功能體驗(yàn)脫節(jié)。

高頻更新的背后，是理想汽車(chē)對(duì)“家庭首選”定位的深度落地。除了智駕功能的迭代，理想L7還通過(guò)FOTA同步優(yōu)化續(xù)航策略、座艙交互等家庭用戶(hù)關(guān)注的核心體驗(yàn)。比如結(jié)合用戶(hù)反饋調(diào)整增程式系統(tǒng)的油電切換邏輯，讓長(zhǎng)途出行時(shí)的續(xù)航更精準(zhǔn)；優(yōu)化后排液晶屏的交互界面，方便兒童乘客操作娛樂(lè)功能。這種“智駕+座艙+續(xù)航”的全維度更新，讓車(chē)輛真正成為“移動(dòng)的家”，既解決了駕駛過(guò)程中的安全與便捷問(wèn)題，也兼顧了家庭成員的乘坐舒適感，契合家庭用戶(hù)對(duì)出行工具的多元期待。

總體而言，理想L7的智駕更新以“高頻迭代+場(chǎng)景精準(zhǔn)+硬件支撐”為核心邏輯，通過(guò)每周兩次的模型優(yōu)化與每月一次的OTA推送，將技術(shù)創(chuàng)新快速轉(zhuǎn)化為用戶(hù)可感知的體驗(yàn)升級(jí)。從硬件配置到功能落地，從智駕數(shù)據(jù)透明化到家庭場(chǎng)景適配，每一次更新都圍繞用戶(hù)實(shí)際需求展開(kāi)，讓智能駕駛不再是遙不可及的技術(shù)概念，而是融入日常出行的實(shí)用工具，持續(xù)為用戶(hù)帶來(lái)“常用常新”的用車(chē)體驗(yàn)。