榮威i6 MAX的保養(yǎng)周期以10000公里為常規(guī)間隔，首次保養(yǎng)需在3000公里時進行，保養(yǎng)費用根據(jù)行駛里程和項目有所不同，整體處于較為經濟的水平。從官方建議的保養(yǎng)方案來看，車輛的保養(yǎng)節(jié)奏清晰且具有針對性：基礎的空氣濾芯與空調濾芯每15000公里更換一次，單次費用約190元；涉及燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)與制動系統(tǒng)的燃油濾清器、火花塞及制動液則每35000公里更換，費用約1795元；變速箱油和冷卻液分別在75000公里、55000公里時更換，費用依次為231元與166元。若按每年行駛20000公里計算，行駛至60000公里時的保養(yǎng)總費用約2341元，平均每年僅需780元左右，即便考慮不同地區(qū)人力成本的差異，整體支出仍保持親民。此外，品牌提供的終身免費保養(yǎng)政策還能進一步降低常規(guī)保養(yǎng)的經濟壓力，不過需注意部分易損件可能不在免費范圍內，且需嚴格遵循廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期以維持政策資格。

需要注意的是，車輛的保養(yǎng)周期并非完全固定，需結合實際使用場景靈活調整。若車輛長期處于短途行駛、頻繁怠速或多塵環(huán)境等惡劣條件下，發(fā)動機油和機油濾清器的更換間隔應縮短至每5000公里一次，以確保發(fā)動機的穩(wěn)定運行。這種針對性的調整能有效避免因環(huán)境因素導致的部件損耗加劇，延長車輛的使用壽命。

從具體項目的費用構成來看，不同保養(yǎng)階段的支出重點有所區(qū)別。以行駛60000公里為例，空氣濾芯和空調濾芯需更換4次，累計費用760元；燃油濾清器、火花塞和制動液需更換約2次，費用合計3590元；冷卻液更換1次，費用166元，總費用約4516元，平均每年約1505元。這一費用水平在同級別車型中處于合理區(qū)間，且品牌的終身免費保養(yǎng)政策覆蓋了常規(guī)保養(yǎng)項目，能為車主節(jié)省不少開支，但需確認易損件的免費范圍及政策要求。

在實際保養(yǎng)過程中，除了常規(guī)的部件更換，還需關注車輛的整體狀況檢查。例如，大保養(yǎng)時通常會包含清洗節(jié)氣門、輪胎換位動平衡、油路及發(fā)動機清洗等項目，若發(fā)現(xiàn)剎車片等部件磨損嚴重，需額外支付更換費用。這些附加項目雖會增加一定支出，但能及時排除潛在故障，保障行車安全。車主可根據(jù)車輛的使用頻率和狀態(tài)，與4S店溝通制定個性化的保養(yǎng)方案。

綜合來看，榮威i6 MAX的保養(yǎng)體系兼顧了經濟性與實用性。清晰的保養(yǎng)周期、合理的費用結構以及品牌提供的優(yōu)惠政策，為車主提供了穩(wěn)定且可預期的養(yǎng)車成本。車主只需按照官方建議或實際使用情況按時保養(yǎng)，即可在保障車輛性能的同時，有效控制長期的養(yǎng)車支出，無需為頻繁的高額保養(yǎng)費用擔憂。