嵐圖夢想家在高速行駛時的噪音控制水平處于同級別MPV的優(yōu)秀梯隊，能為用戶營造靜謐舒適的駕乘環(huán)境。

這款車全系標(biāo)配主動降噪系統(tǒng)與前風(fēng)擋、前后車窗多層隔音玻璃，從主動抵消與被動阻隔兩方面構(gòu)建靜音屏障：主動降噪系統(tǒng)可實時監(jiān)測并發(fā)出反向聲波，削弱發(fā)動機(jī)、風(fēng)噪和胎噪的低頻振動；多層隔音玻璃能有效阻隔80%以上的高速風(fēng)噪，即便是120km/h的高速巡航，車內(nèi)交談無需刻意提高音量，后排孩子也能安靜看繪本。部分高端車型還配備空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，結(jié)合雙叉臂前懸掛、五連桿獨立后懸掛的精準(zhǔn)調(diào)校，進(jìn)一步降低路面顛簸帶來的結(jié)構(gòu)噪音傳遞，讓二排獨立座椅的乘客也能擁有圖書館級的靜謐體驗，既契合家庭長途出行的舒適需求，也滿足商務(wù)場景的靜謐辦公需要。

這款車全系標(biāo)配主動降噪系統(tǒng)與前風(fēng)擋、前后車窗多層隔音玻璃，從主動抵消與被動阻隔兩方面構(gòu)建靜音屏障：主動降噪系統(tǒng)可實時監(jiān)測并發(fā)出反向聲波，削弱發(fā)動機(jī)、風(fēng)噪和胎噪的低頻振動；多層隔音玻璃能有效阻隔80%以上的高速風(fēng)噪，即便是120km/h的高速巡航，車內(nèi)交談無需刻意提高音量，后排孩子也能安靜看繪本。部分高端車型還配備空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，結(jié)合雙叉臂前懸掛、五連桿獨立后懸掛的精準(zhǔn)調(diào)校，進(jìn)一步降低路面顛簸帶來的結(jié)構(gòu)噪音傳遞，讓二排獨立座椅的乘客也能擁有圖書館級的靜謐體驗，既契合家庭長途出行的舒適需求，也滿足商務(wù)場景的靜謐辦公需要。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖以“中式豪華”為設(shè)計理念，將靜音性能作為MPV核心豪華屬性打造。在技術(shù)層面，嵐圖夢想家依托主動降噪與多層隔音玻璃的“軟硬結(jié)合”方案，既保留了新能源車型電機(jī)靜音的天然優(yōu)勢，又傳承了傳統(tǒng)豪華MPV的NVH調(diào)校功底。全系標(biāo)配的五連桿獨立后懸掛與雙叉臂前懸掛的精準(zhǔn)調(diào)校，進(jìn)一步優(yōu)化了整車的振動控制，即便是高速巡航狀態(tài)，車內(nèi)的交談、影音體驗也不會受到干擾。

從用戶體驗來看，嵐圖夢想家的靜音表現(xiàn)兼顧了不同場景的需求。對于家庭用戶而言，長途出行時后排乘客的舒適性至關(guān)重要，而嵐圖夢想家的靜音設(shè)計恰好滿足了這一點，讓孩子能安靜看繪本，家人間的交流也無需刻意提高音量。對于商務(wù)用戶來說，靜謐的車內(nèi)環(huán)境為移動辦公提供了保障，無論是電話會議還是處理文件，都能擁有相對安靜的空間。

在車型配置方面，嵐圖夢想家的靜音相關(guān)配置覆蓋了不同價位的車型。以2026款PHEV鯤鵬Pro為例，其官方指導(dǎo)價32.99萬，標(biāo)配主動降噪系統(tǒng)與多層隔音玻璃，能滿足大多數(shù)用戶的基本需求。而高端車型如2026款PHEV四驅(qū)山河版，官方指導(dǎo)價70.99萬，除了標(biāo)配主動降噪與多層隔音玻璃外，還配備空氣懸掛，進(jìn)一步強(qiáng)化了靜音性能。這種差異化的配置策略，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到嵐圖夢想家的靜音優(yōu)勢。

綜上所述，嵐圖夢想家在高速行駛時的噪音控制水平處于同級別MPV的優(yōu)秀梯隊，其靜音性能不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面的硬核配置，更通過用戶體驗的優(yōu)化，實現(xiàn)了“可商可家”的全能MPV定位。無論是家庭用戶還是商務(wù)用戶，都能在嵐圖夢想家上找到適合自己的靜音解決方案。