榮威RX5的內(nèi)飾座椅舒適度表現(xiàn)可圈可點，從材質(zhì)、支撐性到空間適配性均圍繞“舒適實用”的核心需求進行設(shè)計。

作為上汽榮威旗下的緊湊型SUV，其座椅采用標(biāo)配仿皮材質(zhì)，觸感柔軟且易清潔，同時通過精心調(diào)校的坐墊柔軟度與包裹性，平衡了支撐性與乘坐體驗——駕駛席支持高低調(diào)節(jié)，能適配不同身高駕駛員的坐姿需求；后排座椅不僅配備中央扶手，還支持靠背調(diào)節(jié)，配合2708mm的軸距帶來的充足腿部空間，即便是長途乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。此外，內(nèi)飾98%可觸及區(qū)域采用軟性材質(zhì)包裹，進一步提升了整體乘坐的豪華感與舒適度，加上后多連桿式獨立懸掛在舒適模式下對路面顛簸的有效過濾，讓座椅的平穩(wěn)性得到間接優(yōu)化，契合家庭用戶對“舒適+實用”的核心訴求。

作為上汽榮威旗下的緊湊型SUV，其座椅采用標(biāo)配仿皮材質(zhì)，觸感柔軟且易清潔，同時通過精心調(diào)校的坐墊柔軟度與包裹性，平衡了支撐性與乘坐體驗——駕駛席支持高低調(diào)節(jié)，能適配不同身高駕駛員的坐姿需求；后排座椅不僅配備中央扶手，還支持靠背調(diào)節(jié)，配合2708mm的軸距帶來的充足腿部空間，即便是長途乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。此外，內(nèi)飾98%可觸及區(qū)域采用軟性材質(zhì)包裹，進一步提升了整體乘坐的豪華感與舒適度，加上后多連桿式獨立懸掛在舒適模式下對路面顛簸的有效過濾，讓座椅的平穩(wěn)性得到間接優(yōu)化，契合家庭用戶對“舒適+實用”的核心訴求。

從細(xì)節(jié)配置來看，榮威RX5的座椅設(shè)計充分考慮了日常使用的便利性。前排一體式運動座椅在保證包裹性的同時，并未犧牲柔軟度，即便是長時間駕駛，腰部與腿部的支撐也能持續(xù)在線；后排中央扶手的加入，讓中間乘客在長途出行時也能找到舒適的支撐點，配合可調(diào)節(jié)的靠背角度，無論是半躺休息還是端正乘坐，都能找到合適的姿勢。仿皮材質(zhì)的選擇不僅提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，也方便日常打理，對于有孩子的家庭而言更為實用。

空間層面的優(yōu)勢進一步放大了座椅的舒適體驗。2708mm的軸距為前后排乘客提供了寬裕的腿部空間，即便是身高180cm的乘客坐在后排，膝蓋也能保持一拳以上的距離，不會產(chǎn)生壓抑感；前排頭部空間同樣充足，搭配可高低調(diào)節(jié)的駕駛席座椅，不同身高的駕駛員都能找到視野開闊且舒適的坐姿。后備廂430L的基礎(chǔ)容積與放倒后1639L的拓展空間，兼顧了乘坐與儲物的實用性，滿足家庭出游或日常通勤的多元需求。

品牌“科技普惠”的理念在座椅配置上也有所體現(xiàn)。在10萬級價格區(qū)間內(nèi)，榮威RX5將仿皮座椅、駕駛席高低調(diào)節(jié)、后排靠背調(diào)節(jié)等舒適配置作為標(biāo)配，讓用戶無需額外加錢即可享受越級體驗。這種配置下沉的思路，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對“高性價比舒適座駕”的需求，也讓榮威RX5在同級別車型中具備了更強的競爭力。

綜合來看，榮威RX5的座椅舒適度并非單一維度的“軟”，而是通過材質(zhì)選擇、支撐性調(diào)校、空間適配與細(xì)節(jié)配置的多維結(jié)合，構(gòu)建了一套完整的舒適體驗體系。從日常通勤到長途出行，從駕駛員到后排乘客，其座椅設(shè)計都能提供均衡且貼心的支撐，配合整車的空間優(yōu)勢與懸掛調(diào)校，真正實現(xiàn)了“坐久不累”的實用價值，是家庭用戶選購緊湊型SUV時值得關(guān)注的舒適之選。