問(wèn)界M5新款在車內(nèi)空間布局上圍繞“乘坐舒適性”與“儲(chǔ)物靈活性”進(jìn)行了全方位優(yōu)化，通過(guò)軸距利用、座椅功能與儲(chǔ)物擴(kuò)展的三重升級(jí)，適配多場(chǎng)景出行需求。

2025款車型依托2880mm長(zhǎng)軸距與1930mm寬車身，將空間資源集中投向座艙：身高1米8的乘客坐于后排時(shí)，膝蓋距前排仍有兩拳余量，純平的后排地板更讓三人同乘時(shí)橫向空間不局促；前排全系標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩功能與副駕腿托，后排也新增座椅加熱，配合10層疊層設(shè)計(jì)的舒云座椅，從支撐性到溫度調(diào)節(jié)兼顧長(zhǎng)途乘坐的舒展感。儲(chǔ)物層面，中控懷擋設(shè)計(jì)釋放出下方超大儲(chǔ)物區(qū)，全車27處細(xì)節(jié)儲(chǔ)物格覆蓋前后排隨手收納需求；常規(guī)369L的后備箱經(jīng)后排比例放倒后可擴(kuò)展至776L，純電版還新增80L前備廂，露營(yíng)裝備、嬰兒車等大件物品都能從容容納。此外，隱藏式門(mén)把手減少了車身側(cè)面的空間冗余感，大尺寸鍍銀天幕搭配電動(dòng)遮陽(yáng)簾，既保留了開(kāi)闊視野，又通過(guò)隔熱防曬技術(shù)提升了空間體驗(yàn)的舒適度，讓每一處調(diào)整都緊扣用戶實(shí)際出行場(chǎng)景。

2025款車型依托2880mm長(zhǎng)軸距與1930mm寬車身，將空間資源集中投向座艙核心區(qū)域。身高1米8的乘客坐進(jìn)后排時(shí)，膝蓋與前排座椅靠背仍有兩拳左右的余量，純平的后排地板徹底消除了中間乘客的腳部束縛，即便三人同乘也不會(huì)感到局促；前排座椅采用10層舒適性疊層設(shè)計(jì)的舒云座椅，配合全系標(biāo)配的加熱、通風(fēng)與按摩功能，副駕還增設(shè)了腿托調(diào)節(jié)，后排則新增座椅加熱，從支撐性到溫度適配，全方位照顧到長(zhǎng)途乘坐的舒展需求。

儲(chǔ)物空間的優(yōu)化更顯巧思：中控懷擋設(shè)計(jì)釋放出下方開(kāi)放式超大儲(chǔ)物區(qū)，全車27處細(xì)節(jié)儲(chǔ)物格覆蓋前后排隨手放置手機(jī)、水杯的需求；常規(guī)369L的后備箱通過(guò)后排座椅比例放倒，容積可擴(kuò)展至776L，純電版還額外新增80L前備廂，露營(yíng)裝備、嬰兒車等大件物品都能從容容納。車門(mén)開(kāi)口大且地臺(tái)高度適宜，上下車與取放物品都更便捷，后備廂12V電源接口還能滿足戶外用電需求。

細(xì)節(jié)處的空間體驗(yàn)升級(jí)同樣值得關(guān)注：隱藏式車門(mén)把手減少了車身側(cè)面的冗余感，讓視覺(jué)上更顯流暢開(kāi)闊；大尺寸天幕采用航空級(jí)微米雙層鍍銀工藝，能有效阻擋紫外線與熱量，配合支持語(yǔ)音交互的電動(dòng)遮陽(yáng)簾，既保留了通透視野，又避免了強(qiáng)光直射的不適。全車多層隔音玻璃搭配HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的靜謐性，讓空間舒適度從物理布局延伸到感官體驗(yàn)。

整體來(lái)看，新款問(wèn)界M5的空間調(diào)整并非單純堆砌尺寸，而是圍繞家庭出行、通勤代步、戶外露營(yíng)等多場(chǎng)景需求，通過(guò)軸距的高效利用、座椅功能的精準(zhǔn)升級(jí)與儲(chǔ)物空間的靈活擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)了舒適性與實(shí)用性的平衡。從后排乘客的腿部余量到前備廂的額外收納，每一處改動(dòng)都緊扣用戶實(shí)際使用痛點(diǎn)，讓車內(nèi)空間真正服務(wù)于人的需求。