理想L6全系車型的快充功率為75kW。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中型SUV，這一快充規(guī)格既兼顧了充電效率與電池安全，配合其CLTC純電212km續(xù)航及超1300km的綜合續(xù)航能力，能有效覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。從實(shí)際補(bǔ)能體驗(yàn)來(lái)看，75kW快充可實(shí)現(xiàn)20%-80%電量?jī)H需約20分鐘的高效充電，再結(jié)合60L油箱的增程式布局，進(jìn)一步消除了家庭用戶的續(xù)航焦慮，讓用戶在城市短途用電與長(zhǎng)途用油之間無(wú)縫切換，充分體現(xiàn)了理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念。

理想L6全系搭載75kW快充系統(tǒng)，這一參數(shù)在25-30萬(wàn)級(jí)家庭SUV中處于主流水平，且其快充性能經(jīng)過(guò)了官方的嚴(yán)格測(cè)試與驗(yàn)證。根據(jù)理想汽車公布的信息，車輛從20%電量充至80%僅需20分鐘，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間即可完成主要補(bǔ)能，能有效適配用戶在商場(chǎng)購(gòu)物、服務(wù)區(qū)休息等碎片化場(chǎng)景下的充電需求。同時(shí)，車輛支持與主流公共快充樁的兼容，用戶無(wú)需擔(dān)心充電樁功率不匹配的問(wèn)題，進(jìn)一步提升了補(bǔ)能的便捷性。

除了快充能力，理想L6的續(xù)航表現(xiàn)同樣貼合家庭用戶需求。其CLTC純電續(xù)航達(dá)212km，足以覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤；而CLTC綜合續(xù)航1390km的成績(jī)，則通過(guò)增程式技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“可油可電”的雙重保障，即便是長(zhǎng)途自駕也無(wú)需頻繁規(guī)劃充電站點(diǎn)。動(dòng)力方面，車輛配備增程式雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)408馬力，0-100km/h加速僅需5.4秒，配合軟硬可調(diào)懸掛，既能滿足城市道路的舒適駕乘，也能應(yīng)對(duì)高速路段的動(dòng)力需求。

在智能配置層面，理想L6的Pro版與Max版分別搭載不同的輔助駕駛系統(tǒng)：Pro版采用地平線征程6M芯片的AD Pro，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛；Max版則升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片的AD Max，可實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛，且兩車均標(biāo)配激光雷達(dá)與540度全景影像，為家庭用戶提供更全面的駕駛安全保障?？臻g上，4925mm的車長(zhǎng)與2920mm的軸距帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間，后排座椅電動(dòng)放倒、三區(qū)空調(diào)等配置，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性與實(shí)用性。

理想L6以75kW快充為核心補(bǔ)能支點(diǎn)，結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力與智能配置，構(gòu)建起面向家庭用戶的綜合產(chǎn)品力。從日常通勤的便捷補(bǔ)能，到長(zhǎng)途出行的續(xù)航保障，再到駕乘過(guò)程的舒適體驗(yàn)，車輛的每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞家庭場(chǎng)景展開，既解決了用戶的實(shí)際用車痛點(diǎn)，也延續(xù)了理想汽車對(duì)家庭需求的深度洞察，成為25萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的代表性選擇。