2024林肯冒險(xiǎn)家的智能駕駛輔助系統(tǒng)核心升級為新一代Co-Pilot 360?2.1系統(tǒng)，在中高配車型上實(shí)現(xiàn)L2級智能輔助，并新增Lincoln BlueCruise主動駕駛輔助、iACC智能自適應(yīng)巡航等特色功能。

該系統(tǒng)以安全與便捷為核心設(shè)計(jì)邏輯，整合了自適應(yīng)巡航、車道居中保持、智能限速等基礎(chǔ)功能，還通過BlueCruise實(shí)現(xiàn)了更高階的主動駕駛輔助能力——包括車道內(nèi)動態(tài)避讓大型車輛、開啟轉(zhuǎn)向燈觸發(fā)的ALC自動變道輔助，能根據(jù)實(shí)時路況主動完成安全變道；升級后的iACC智能自適應(yīng)巡航可融合地圖限速與道路標(biāo)識信息，自動調(diào)整至高合規(guī)車速，減少人工干預(yù)的繁瑣。主動安全層面，PCA防碰撞輔助系統(tǒng)新增左轉(zhuǎn)碰撞預(yù)警輔助，可精準(zhǔn)檢測對向直行車輛，消除交叉路口左轉(zhuǎn)時的視覺盲區(qū)隱患。值得注意的是，系統(tǒng)配置隨車型分層覆蓋：入門的2.0T兩驅(qū)尊悅版配備L1級基礎(chǔ)功能（如車道偏離預(yù)警、主動剎車），而中高配車型（如2.0T四驅(qū)尊耀版）則搭載完整的L2級系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動泊車入位等功能，滿足不同用戶的場景需求。

該系統(tǒng)以安全與便捷為核心設(shè)計(jì)邏輯，整合了自適應(yīng)巡航、車道居中保持、智能限速等基礎(chǔ)功能，還通過BlueCruise實(shí)現(xiàn)了更高階的主動駕駛輔助能力——包括車道內(nèi)動態(tài)避讓大型車輛、開啟轉(zhuǎn)向燈觸發(fā)的ALC自動變道輔助，能根據(jù)實(shí)時路況主動完成安全變道；升級后的iACC智能自適應(yīng)巡航可融合地圖限速與道路標(biāo)識信息，自動調(diào)整至高合規(guī)車速，減少人工干預(yù)的繁瑣。主動安全層面，PCA防碰撞輔助系統(tǒng)新增左轉(zhuǎn)碰撞預(yù)警輔助，可精準(zhǔn)檢測對向直行車輛，消除交叉路口左轉(zhuǎn)時的視覺盲區(qū)隱患。值得注意的是，系統(tǒng)配置隨車型分層覆蓋：入門的2.0T兩驅(qū)尊悅版配備L1級基礎(chǔ)功能（如車道偏離預(yù)警、主動剎車），而中高配車型（如2.0T四驅(qū)尊耀版）則搭載完整的L2級系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動泊車入位等功能，滿足不同用戶的場景需求。

從硬件配置來看，不同車型的感知系統(tǒng)存在差異：四驅(qū)尊耀版配備5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)與5個車外攝像頭，為L2級功能提供充足的環(huán)境感知能力，支持360度全景影像；而兩驅(qū)尊悅版則采用2個攝像頭加4個超聲波雷達(dá)的組合，僅支持基礎(chǔ)倒車影像。這種硬件差異直接對應(yīng)功能體驗(yàn)，高配車型的多傳感器融合能更精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況，如自動泊車時可更細(xì)致掃描車位邊界，自動變道時能更全面判斷后方來車距離。

用戶體驗(yàn)層面，入門版的尊悅版雖為L1級，但標(biāo)配的主動剎車、前方碰撞預(yù)警等功能已能覆蓋日常通勤場景，低速行駛時可主動規(guī)避碰撞，定速巡航也能減輕高速長途駕駛的右腳負(fù)擔(dān)；中高配的尊耀版則通過全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持的組合，實(shí)現(xiàn)高速路段的“準(zhǔn)自動駕駛”，駕駛員只需保持注意力即可，大幅降低長途駕駛疲勞。此外，系統(tǒng)還包含BLIS盲區(qū)監(jiān)測、CTA兩側(cè)后方來車預(yù)警、RBA倒車制動輔助等細(xì)節(jié)功能，倒車時若檢測到側(cè)方來車會主動制動，變道時能提醒盲區(qū)車輛，進(jìn)一步提升全場景安全性。

2025款車型在此基礎(chǔ)上還有進(jìn)一步優(yōu)化，四驅(qū)尊耀版將系統(tǒng)升級為BlueCruise，新增DMS駕駛員狀態(tài)檢測，可通過攝像頭監(jiān)測駕駛員的注意力狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)疲勞或分心會及時提醒；車機(jī)芯片升級為高通驍龍8155后，智能駕駛系統(tǒng)與車機(jī)的聯(lián)動響應(yīng)速度更快，如語音控制調(diào)整巡航車速時，系統(tǒng)能實(shí)時反饋執(zhí)行。這種迭代既保留了原有功能的實(shí)用性，又通過細(xì)節(jié)升級強(qiáng)化了安全冗余。

整體而言，2024林肯冒險(xiǎn)家的智能駕駛輔助系統(tǒng)圍繞“分層覆蓋、安全優(yōu)先”的思路設(shè)計(jì)，入門版保障基礎(chǔ)安全需求，中高配版提供高階智能體驗(yàn)，2025款的升級則進(jìn)一步優(yōu)化了交互與安全監(jiān)測，既符合林肯“美式豪華”的定位，又通過功能的實(shí)用性與進(jìn)階性，為不同預(yù)算的用戶提供了適配的智能駕駛選擇。