榮威RX5滿載和空載時的油耗存在明顯差異，滿載狀態(tài)下油耗會顯著高于空載。作為上汽集團緊湊型SUV的主力車型，榮威RX5搭載1.5T L4渦輪增壓發(fā)動機（181馬力，285N·m）與7擋濕式雙離合變速箱，官方WLTC綜合油耗7.45L/100km，而車輛負載對油耗的影響在實際使用中尤為突出。當(dāng)車輛處于滿載狀態(tài)（5座滿員+后備廂最大1639L行李）時，總重量接近最大滿載質(zhì)量1972kg，發(fā)動機需輸出更多動力克服阻力，燃油消耗隨之增加；相比之下，空載時發(fā)動機負荷降低，油耗更貼近官方低油耗區(qū)間。這種差異源于負載變化對發(fā)動機做功需求的直接影響，也體現(xiàn)了榮威RX5在兼顧181馬力強勁動力與基礎(chǔ)油耗控制的同時，針對家庭用戶高頻滿載場景的調(diào)?？剂俊ㄟ^多連桿獨立后懸掛優(yōu)化載重穩(wěn)定性，再配合駕駛模式切換功能，讓用戶可根據(jù)負載情況平衡動力輸出與燃油經(jīng)濟性。

從實際使用場景來看，榮威RX5的油耗差異在不同路況下會進一步放大。例如，當(dāng)車輛滿載跑高速時，發(fā)動機需要持續(xù)輸出動力以維持車速，此時百公里油耗大約在7.4L左右；若處于負載適中的狀態(tài)，油耗則可能有所降低。對于1.5T手動擋車型而言，若用于跑滴滴等高頻載客場景，開啟空調(diào)并滿載乘客時，油耗也會有明顯增加。這是因為載重增加會直接提升發(fā)動機的工作負荷，需要燃燒更多燃油來克服額外的阻力，從而導(dǎo)致油耗上升。

榮威RX5作為一款面向家庭用戶的SUV，其設(shè)計充分考慮了日常使用中的滿載需求。車輛配備5座布局，后備廂常規(guī)容積為430L，放倒后排座椅后可擴展至1639L，能夠輕松滿足滿載人員與行李的出行場景。同時，車輛支持駕駛模式切換功能，用戶可根據(jù)負載情況選擇標(biāo)準(zhǔn)/舒適或運動模式，在滿載時通過標(biāo)準(zhǔn)模式平衡動力與油耗，空載時則可利用經(jīng)濟邏輯進一步降低能耗，這種靈活的調(diào)校為用戶提供了更貼合實際需求的駕駛體驗。

此外，榮威RX5在油耗控制方面也展現(xiàn)出一定的技術(shù)優(yōu)勢。其搭載的1.5T發(fā)動機不僅能輸出181馬力的強勁動力，還通過高效的燃燒技術(shù)和變速箱匹配，實現(xiàn)了官方NEDC綜合6.9L/100km的油耗表現(xiàn)。雖然滿載會導(dǎo)致油耗上升，但結(jié)合其10.49萬的親民價格以及3年或10萬公里的整車質(zhì)保，榮威RX5在性價比與實用性之間找到了較好的平衡，尤其適合注重家庭出行與燃油經(jīng)濟性的用戶群體。

綜上所述，榮威RX5滿載與空載的油耗差異是客觀存在的，且這種差異與車輛負載、路況及使用場景密切相關(guān)。用戶在計算實際油耗時，需將負載情況納入考量，才能得到更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。而榮威RX5通過動力調(diào)校、底盤優(yōu)化及駕駛模式切換等設(shè)計，在滿足家庭用戶滿載需求的同時，也為油耗控制提供了可行的解決方案，展現(xiàn)出其在實用性與經(jīng)濟性上的雙重優(yōu)勢。