綜合安全配置與價(jià)格的比例來看，捷途旅行者2.0T四驅(qū)穿越版（優(yōu)惠后裸車約16.39萬元）和捷途X90常勝版（14.99萬元）是不同車型序列中性價(jià)比突出的選擇。旅行者2.0T四驅(qū)穿越版以16萬級(jí)的價(jià)格，搭載2.0T動(dòng)力、適時(shí)四驅(qū)+后橋差速鎖，還配備全景天窗、15.6英寸中控屏等舒適配置，安全與越野性能兼顧；X90常勝版比虎威版貴1萬元，卻新增前后排頭部氣簾、主動(dòng)安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等核心安全配置，在15萬內(nèi)價(jià)位實(shí)現(xiàn)了安全配置的越級(jí)提升。兩者分別在硬派SUV和家用SUV領(lǐng)域，以合理的價(jià)格差換來了安全與實(shí)用配置的顯著升級(jí)，精準(zhǔn)匹配了不同需求用戶對(duì)“安全性價(jià)比”的期待。

從細(xì)分車型的安全配置升級(jí)幅度來看，捷途旅行者1.5T兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)PRO同樣值得關(guān)注。這款車售價(jià)14.99萬元，僅比入門版貴1萬元，卻新增側(cè)氣簾、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、前泊車?yán)走_(dá)等安全配置，將被動(dòng)防護(hù)與主動(dòng)預(yù)警功能結(jié)合，大幅提升日常行駛安全性。對(duì)于預(yù)算有限的家用用戶而言，其搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)可覆蓋城市通勤場(chǎng)景，15萬內(nèi)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了安全配置的精準(zhǔn)補(bǔ)充。

若將目光轉(zhuǎn)向中大型SUV市場(chǎng)，捷途縱橫G700的縱野版6座（指導(dǎo)價(jià)37.99萬元）則是35萬級(jí)以上的性價(jià)比代表。相比縱野版5座，該車僅增加3萬元，卻升級(jí)了空氣懸架、獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)、后排液晶屏等配置，其中空氣懸架提升了復(fù)雜路況的行駛穩(wěn)定性，獵鷹500系統(tǒng)強(qiáng)化了高速與城市道路的主動(dòng)安全防護(hù)，6座布局也滿足多人口家庭需求，在中高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了安全、舒適與空間的平衡。

從價(jià)格梯度的配置差異分析，捷途各車型的性價(jià)比邏輯清晰：旅行者系列通過“1萬元配置包”形式，讓用戶以小額預(yù)算升級(jí)核心安全功能；X90系列則在15萬內(nèi)價(jià)位，通過“1萬元差價(jià)換主動(dòng)安全系統(tǒng)”的組合，直擊家用用戶對(duì)安全的核心需求；縱橫G700則針對(duì)中高端用戶，以3萬元的合理溢價(jià)，將安全配置與豪華舒適配置捆綁升級(jí)。這種定價(jià)策略既避免了配置堆砌導(dǎo)致的價(jià)格虛高，又確保了每一分預(yù)算都轉(zhuǎn)化為實(shí)用價(jià)值。

整體而言，捷途在不同價(jià)位區(qū)間均打造了安全配置與價(jià)格比例均衡的車型。無論是15萬內(nèi)家用市場(chǎng)的X90常勝版，還是16萬級(jí)硬派SUV領(lǐng)域的旅行者2.0T四驅(qū)穿越版，亦或是35萬級(jí)中大型SUV的縱橫G700縱野版6座，都通過精準(zhǔn)的配置梯度設(shè)計(jì)，讓用戶在對(duì)應(yīng)預(yù)算內(nèi)獲得最大化的安全與實(shí)用價(jià)值，充分體現(xiàn)了品牌對(duì)“性價(jià)比”的深度理解——并非簡(jiǎn)單的低價(jià)，而是讓每一項(xiàng)配置都匹配用戶真實(shí)需求。