捷途山海T2（現(xiàn)名捷途旅行者CDM）的智駕功能硬件配置采用梯度化布局，從基礎(chǔ)L2級(jí)到華為高階智駕系統(tǒng)均有覆蓋，硬件規(guī)格與功能場(chǎng)景匹配不同用戶需求。

其中，2026款華為乾崑智駕版作為高階車型，搭載華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上配備11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及3個(gè)毫米波雷達(dá)，構(gòu)建起全方位環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)，為高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道、循跡倒車等高階功能提供數(shù)據(jù)支撐；中配及基礎(chǔ)車型如2025款星月女神、2024款山野版，則以5個(gè)車外攝像頭+8個(gè)超聲波雷達(dá)的組合，實(shí)現(xiàn)車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等L2級(jí)基礎(chǔ)智駕功能，滿足日常通勤的安全需求。全系還標(biāo)配高通驍龍8155/8255芯片，確保智駕系統(tǒng)與車機(jī)交互的流暢性，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。

其中，2026款華為乾崑智駕版作為高階車型，搭載華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上配備11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及3個(gè)毫米波雷達(dá)，構(gòu)建起全方位環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)，為高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道、循跡倒車等高階功能提供數(shù)據(jù)支撐；中配及基礎(chǔ)車型如2025款星月女神、2024款山野版，則以5個(gè)車外攝像頭+8個(gè)超聲波雷達(dá)的組合，實(shí)現(xiàn)車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等L2級(jí)基礎(chǔ)智駕功能，滿足日常通勤的安全需求。全系還標(biāo)配高通驍龍8155/8255芯片，確保智駕系統(tǒng)與車機(jī)交互的流暢性，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。

從場(chǎng)景覆蓋來看，不同配置車型的智駕功能適配性清晰。高階的華為乾崑智駕版不僅支持高速場(chǎng)景下的導(dǎo)航輔助與自動(dòng)變道，還通過循跡倒車、自動(dòng)泊車功能解決復(fù)雜停車痛點(diǎn)，大幅緩解長(zhǎng)途駕駛與城市停車的雙重壓力；基礎(chǔ)L2級(jí)車型則聚焦核心安全需求，車道居中保持與主動(dòng)剎車功能可有效降低城市通勤中的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。值得注意的是，四驅(qū)智駕車型如征服加長(zhǎng)版、山野版還新增越野地形模式與蠕行模式，將智駕系統(tǒng)與越野性能深度結(jié)合，在非鋪裝路面行駛時(shí)能通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，提升越野場(chǎng)景的安全性。

品牌特色方面，捷途山海T2的智駕配置緊密貼合“旅行+”定位。全速自適應(yīng)巡航等功能適配長(zhǎng)途旅行場(chǎng)景，而華為ADS系統(tǒng)的加持則強(qiáng)化了車型的科技屬性，填補(bǔ)了品牌在高階智駕領(lǐng)域的空白。在性價(jià)比上，2026款華為乾崑智駕版21.99萬的定價(jià)，相比同級(jí)別合資混動(dòng)SUV更具優(yōu)勢(shì)，以高硬件規(guī)格與親民價(jià)格形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。此外，智駕版車型還在工信部完成申報(bào)，提供27.2度電池，進(jìn)一步豐富了用戶的選擇空間。

整體而言，捷途山海T2的智駕硬件配置通過梯度化布局覆蓋不同用戶需求，從基礎(chǔ)安全到高階智能場(chǎng)景均有適配。華為技術(shù)的賦能與高通芯片的算力保障，為智駕功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供支撐，而智駕與越野性能的結(jié)合，更凸顯了其“旅行SUV”的產(chǎn)品定位，兼顧實(shí)用性與科技感。