極氪001在高速行駛時(shí)的安全性表現(xiàn)十分出色，從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)防護(hù)，再到續(xù)航與補(bǔ)能保障，構(gòu)建了全鏈條的安全體系。其全系標(biāo)配的激光雷達(dá)、高階芯片與主動(dòng)安全功能，能在高速場(chǎng)景中智能識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)定控制車輛；扎實(shí)的鋼鋁混合車身與全場(chǎng)景氣囊布局，在極端碰撞中可有效保護(hù)乘員安全；長(zhǎng)續(xù)航與超快充能力則緩解了高速出行的續(xù)航焦慮，讓安全與便捷兼得。

在主動(dòng)安全層面，極氪001的感知硬件與算法協(xié)同形成了高速場(chǎng)景的“智能防線”。全系標(biāo)配的激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)180-200米，搭配11顆車外攝像頭、毫米波雷達(dá)及超聲波雷達(dá)，可精準(zhǔn)識(shí)別前方車輛、行人及道路標(biāo)識(shí)；2026款搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片算力達(dá)700 TOPS，2025款最高508 TOPS的Orin-X芯片，能快速處理復(fù)雜路況數(shù)據(jù)，讓全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持功能在高速上穩(wěn)定運(yùn)行，自動(dòng)變道輔助結(jié)合高精地圖，可智能規(guī)劃超車時(shí)機(jī)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)在時(shí)速120公里時(shí)仍能實(shí)現(xiàn)有效干預(yù)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全方面，車身結(jié)構(gòu)與防護(hù)設(shè)計(jì)為高速碰撞提供了堅(jiān)實(shí)保障。其采用自研一體式壓鑄后端鋁車身，減少焊接點(diǎn)的同時(shí)增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，后碰車身變形量減少12%；十宮格鋁制門檻防撞梁靈感源自航空水密隔艙，撞擊時(shí)逐級(jí)緩沖吸能，配合高性能鋼鋁混合車身（高強(qiáng)度鋼占比69.2%）與42000牛米/度的扭轉(zhuǎn)剛度，在高速25%偏置碰撞、追尾大貨車等極端場(chǎng)景中，能保持乘員艙完整，全場(chǎng)景氣囊布局（含前排中央氣囊）可進(jìn)一步緩沖沖擊。

高速行駛的穩(wěn)定性與續(xù)航補(bǔ)能也為安全加持。全系標(biāo)配的255/45 R21規(guī)格輪胎提升抓地力，前雙叉臂+后多連桿懸掛過濾高速顛簸，高配車型的空氣懸掛還能調(diào)節(jié)車身姿態(tài)減少側(cè)傾；CLTC最高810km的續(xù)航支持跨城高速出行，最快10分鐘補(bǔ)能200+km的超快充能力，可在服務(wù)區(qū)快速恢復(fù)續(xù)航，避免因續(xù)航焦慮引發(fā)的駕駛分心。

品牌理念與用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié)進(jìn)一步強(qiáng)化了高速安全屬性。極氪以“科技平權(quán)”為核心，將激光雷達(dá)、高階芯片等高端配置下放至全系，打破行業(yè)慣例；AR-HUD投射導(dǎo)航信息避免低頭看屏，DMS疲勞監(jiān)測(cè)提醒及時(shí)休息，從細(xì)節(jié)處降低高速駕駛風(fēng)險(xiǎn)。整體而言，極氪001通過硬件、算法、結(jié)構(gòu)與體驗(yàn)的多維協(xié)同，為用戶構(gòu)建了從預(yù)防到應(yīng)急的全場(chǎng)景高速安全保障。