捷途X70的導(dǎo)航功能未設(shè)置獨(dú)立實(shí)體按鍵，主要通過中控彩色屏幕觸控與多功能方向盤輔助操作實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)官方配置信息，捷途X70全系標(biāo)配10.1英寸（2022款）或10.25英寸（2024-2025款）中控觸控屏，用戶可直接點(diǎn)擊屏幕導(dǎo)航圖標(biāo)啟動(dòng)或控制功能；同時(shí)方向盤兩側(cè)配備多功能按鍵，支持切換至導(dǎo)航相關(guān)的多媒體/行車信息界面，輔助完成導(dǎo)航操作。作為一款主打家用的中型SUV，捷途X70以務(wù)實(shí)設(shè)計(jì)聚焦核心需求，結(jié)合1.5T動(dòng)力、2745mm軸距大空間與十年或20萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保，在8.69-14.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成了兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的產(chǎn)品特色，其導(dǎo)航操作邏輯也貼合多數(shù)用戶的觸控使用習(xí)慣。

根據(jù)官方配置信息，捷途X70全系標(biāo)配10.1英寸（2022款）或10.25英寸（2024-2025款）中控觸控屏，用戶可直接點(diǎn)擊屏幕導(dǎo)航圖標(biāo)啟動(dòng)或控制功能；同時(shí)方向盤兩側(cè)配備多功能按鍵，支持切換至導(dǎo)航相關(guān)的多媒體/行車信息界面，輔助完成導(dǎo)航操作。作為一款主打家用的中型SUV，捷途X70以務(wù)實(shí)設(shè)計(jì)聚焦核心需求，結(jié)合1.5T動(dòng)力、2745mm軸距大空間與十年或20萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保，在8.69-14.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成了兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的產(chǎn)品特色，其導(dǎo)航操作邏輯也貼合多數(shù)用戶的觸控使用習(xí)慣。

從動(dòng)力與油耗表現(xiàn)來看，捷途X70全系搭載奇瑞成熟的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)SQRE4T15C），最大功率156馬力，峰值扭矩230N·m，匹配6MT或6DCT變速箱，WLTC綜合油耗低至7.85L/100km，既能滿足日常通勤的動(dòng)力需求，又能控制長(zhǎng)途出行的燃油成本。2745mm的軸距為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)，提供5座與7座（2+3+2）兩種布局，后排座椅支持比例放倒，后備廂最大容積可達(dá)1680L（2022款），無論是裝載兒童安全座椅、嬰兒車，還是長(zhǎng)途旅行的行李箱，都能輕松應(yīng)對(duì)，精準(zhǔn)契合家庭用戶的出行場(chǎng)景。

在用戶體驗(yàn)層面，捷途X70的操作便捷性并未因無獨(dú)立導(dǎo)航實(shí)體鍵打折扣。中控觸控屏響應(yīng)靈敏，配合多功能方向盤的快捷鍵，用戶可在駕駛時(shí)通過方向盤切換導(dǎo)航界面、調(diào)節(jié)音量，減少視線離開路面的時(shí)間，提升行車安全性。乘坐舒適性上，部分車型的后排座椅支持靠背角度與前后調(diào)節(jié)，高配車型配備仿皮座椅，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持較好的舒適度。全系標(biāo)配的胎壓顯示、倒車影像、電子駐車、自動(dòng)駐車等功能，覆蓋了日常用車的高頻需求，避免了冗余配置的堆砌，讓用戶的每一分預(yù)算都花在實(shí)用之處。

依托奇瑞的技術(shù)背書，捷途X70的動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證，可靠性有保障。品牌主打“旅行+”理念，X70通過大空間、長(zhǎng)質(zhì)保、高性價(jià)比的組合，精準(zhǔn)定位家庭用戶群體，無論是日常通勤還是周末短途旅行，都能提供穩(wěn)定可靠的出行體驗(yàn)。十年或20萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了用戶的長(zhǎng)期用車成本，讓家庭用戶在購車后無需過多擔(dān)憂維修保養(yǎng)問題，真正做到用車無憂。

整體而言，捷途X70雖未設(shè)置獨(dú)立導(dǎo)航實(shí)體鍵，但通過觸控與方向盤輔助操作的組合，已能滿足用戶對(duì)導(dǎo)航功能的使用需求。其核心優(yōu)勢(shì)在于務(wù)實(shí)的家用定位：2745mm軸距帶來的靈活空間、奇瑞技術(shù)加持的可靠動(dòng)力、十年超長(zhǎng)質(zhì)保的售后保障，以及親民的價(jià)格區(qū)間，共同構(gòu)成了一款適合家庭用戶的高性價(jià)比中型SUV，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。