奇瑞 TX 概念車與同類型車相比有何優(yōu)勢(shì)?
奇瑞 TX 概念車與同類型車相比具有不少優(yōu)勢(shì)。
首先在外觀方面,前臉硬派霸氣,貫穿式 LED 日行燈辨識(shí)度高,中間由 JETOUR 字母組成,前保險(xiǎn)杠隆起,與福特 Bronco 有異曲同工之妙。車側(cè)硬派,前后翼子板外凸,有隱藏式門把手和熏黑的 C 柱 D 柱飾板,還有懸浮式車頂效果,車頂行李架增設(shè)無(wú)人機(jī)模塊。車尾以平直線條為主,有外掛式備胎,類似路虎衛(wèi)士。
其次動(dòng)力多樣,提供燃油、混動(dòng)、插混、增程、氫燃料等不同類型,插混車型綜合續(xù)航里程可達(dá) 1000km,油耗低至 1.0L/100km,并能實(shí)現(xiàn) 100%旅行場(chǎng)景全覆蓋。
還有車體結(jié)構(gòu),包括承載式和非承載式兩種,四驅(qū)系統(tǒng)有機(jī)械四驅(qū)和電動(dòng)四驅(qū),都會(huì)配備差速鎖。
再者基于捷途最新研發(fā)的全域動(dòng)力架構(gòu)打造,車型長(zhǎng)度在 4.6 - 5.1m 之間,價(jià)格覆蓋 15 - 30 萬(wàn)元。
另外采用全新的昆侖架構(gòu)和奇瑞鯤鵬動(dòng)力總成,昆侖架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)用戶定制,鯤鵬動(dòng)力熱效率高,油電技術(shù)先進(jìn)。
最后品牌定位上,捷途 T 系列都是越野車,旨在對(duì)抗其他品牌的同類車型,而且捷途此前在旅行 SUV 領(lǐng)域有一定成績(jī),有一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)和用戶群體。
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