生產(chǎn)捷途旅行者的廠家在行業(yè)內(nèi)的地位如何?

生產(chǎn)捷途旅行者捷途汽車,是奇瑞控股集團旗下快速崛起的主流汽車品牌,在國內(nèi)方盒子SUV細分市場與奇瑞集團內(nèi)部均占據(jù)重要地位。

生產(chǎn)捷途旅行者的廠家在行業(yè)內(nèi)的地位如何?

作為2018年誕生的年輕品牌,捷途僅用五年便完成從新勢力到市場主流的蛻變,累計用戶超66萬;其核心車型捷途旅行者更以亮眼成績奠定細分市場優(yōu)勢——2025年上半年位居國內(nèi)方盒子車型銷量冠軍,6月單月銷量破1.5萬輛、上半年超7.1萬輛,上市22個月全球累計銷量突破28.1萬輛,成為行業(yè)最快達成20萬輛的方盒子車型。在技術(shù)層面,捷途延續(xù)奇瑞“技術(shù)奇瑞”基因,以精準的“旅行+”定位切入市場:旅行者搭載1.5T/2.0T高效動力總成,2.0T車型匹配適時四驅(qū)與中央差速鎖,兼顧城市舒適與輕度越野需求;全系標配高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置,2800mm軸距帶來寬敞空間,13.99萬-23.99萬的指導(dǎo)價覆蓋多元消費需求。海外市場中,捷途出口均價較國內(nèi)高出超250%,旅行者通過中東嚴苛耐久性測試,品牌已在海外建立176家營地、1255家驛站,覆蓋中東、東南亞等主要市場,展現(xiàn)出中國汽車從“性價比”向“品價比”升級的實力,也印證了捷途在行業(yè)內(nèi)的市場影響力與品牌認可度。

作為2018年誕生的年輕品牌,捷途僅用五年便完成從新勢力到市場主流的蛻變,累計用戶超66萬;其核心車型捷途旅行者更以亮眼成績奠定細分市場優(yōu)勢——2025年上半年位居國內(nèi)方盒子車型銷量冠軍,6月單月銷量破1.5萬輛、上半年超7.1萬輛,上市22個月全球累計銷量突破28.1萬輛,成為行業(yè)最快達成20萬輛的方盒子車型。在技術(shù)層面,捷途延續(xù)奇瑞“技術(shù)奇瑞”基因,以精準的“旅行+”定位切入市場:旅行者搭載1.5T/2.0T高效動力總成,2.0T車型匹配適時四驅(qū)與中央差速鎖,兼顧城市舒適與輕度越野需求;全系標配高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置,2800mm軸距帶來寬敞空間,13.99萬-23.99萬的指導(dǎo)價覆蓋多元消費需求。海外市場中,捷途出口均價較國內(nèi)高出超250%,旅行者通過中東嚴苛耐久性測試,品牌已在海外建立176家營地、1255家驛站,覆蓋中東、東南亞等主要市場,展現(xiàn)出中國汽車從“性價比”向“品價比”升級的實力,也印證了捷途在行業(yè)內(nèi)的市場影響力與品牌認可度。

從產(chǎn)品競爭力來看,捷途旅行者的技術(shù)亮點進一步夯實了品牌地位。動力與通過性方面,1.5T車型擁有184馬力與290N·m扭矩,接近角、離去角均達28°以上,最小離地間隙220mm、最大涉水700mm,可滿足日常輕度越野場景;2.0T車型則以254馬力、390N·m的強勁輸出,搭配適時四驅(qū)、中央差速鎖及蠕行模式,L2級駕駛輔助系統(tǒng)加持,通過性更優(yōu)。智能配置上,全系搭載的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏,配合FOTA升級與540度全景影像,保障了科技體驗的先進性;中高配車型的SONY音響、前排座椅通風(fēng)加熱等配置,進一步提升了駕乘舒適度??臻g表現(xiàn)上,2800mm軸距與最大4795×2036×1960mm的車身尺寸,為用戶提供了寬敞的5座駕乘空間,后排杯架與出風(fēng)口的細節(jié)設(shè)計也兼顧了實用性。

用戶體驗層面,捷途旅行者的優(yōu)勢同樣顯著。價格區(qū)間覆蓋13.99萬至23.99萬元,既滿足入門級用戶的代步需求,也能適配高端越野愛好者的選擇;油耗表現(xiàn)上,1.5T車型WLTC油耗8.35L/100km,2.0T兩驅(qū)版8.83L/100km,且適配92號汽油,有效降低了日常使用成本。安全配置方面,全系標配ESP、6氣囊、胎壓顯示及防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng),中高配車型的主動剎車、車道保持等功能,為用戶出行提供了全面保障。這些設(shè)計既貼合了城市通勤的舒適性需求,又具備輕度越野的通過性,精準匹配了年輕消費群體對“一車多用”的期待。

海外市場的拓展是捷途品牌地位的另一重要體現(xiàn)。捷途旅行者在海外市場表現(xiàn)亮眼,2023年12月全球月銷量突破2萬輛,其中出口超8000輛,在俄羅斯、巴西等市場獲得成功,且銷量遠超奔馳大G、路虎衛(wèi)士等高端方盒子車型。品牌在海外建立的營地與驛站網(wǎng)絡(luò),不僅為用戶提供了一站式服務(wù),更展現(xiàn)了中國汽車品牌在全球市場的服務(wù)能力。出口均價的提升,也反映出捷途產(chǎn)品力獲得了海外消費者的認可,推動中國汽車從“性價比”向“品價比”轉(zhuǎn)型。

綜上,捷途汽車憑借精準的市場定位、扎實的技術(shù)儲備與全球化的布局,在短短幾年內(nèi)實現(xiàn)了從新品牌到主流品牌的跨越。捷途旅行者的成功,不僅是其產(chǎn)品力的體現(xiàn),更反映了捷途在細分市場的洞察力與執(zhí)行力。未來,隨著品牌在技術(shù)研發(fā)與市場拓展上的持續(xù)投入,捷途有望在全球汽車市場占據(jù)更重要的地位,成為中國汽車品牌向上突破的重要力量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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