東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠的占地面積為692畝。作為東風(fēng)集團(tuán)布局A0級(jí)新能源乘用車(chē)的核心制造基地，這座工廠的規(guī)模不僅承載著品牌在小型純電領(lǐng)域的生產(chǎn)重任，更彰顯了東風(fēng)在新能源賽道的戰(zhàn)略投入——692畝的土地上，將構(gòu)建起涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝等完整工藝的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，為A0級(jí)新能源車(chē)型的量產(chǎn)交付提供堅(jiān)實(shí)保障，也為區(qū)域新能源產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展注入動(dòng)力。

作為東風(fēng)集團(tuán)A0級(jí)新能源乘用車(chē)的重要業(yè)務(wù)單元，東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠以692畝的占地面積，構(gòu)建起了一個(gè)功能完善的現(xiàn)代化汽車(chē)生產(chǎn)基地。在這片土地上，工廠規(guī)劃了沖壓、焊接、涂裝、總裝四大核心工藝車(chē)間，各車(chē)間之間通過(guò)智能化物流系統(tǒng)連接，形成了高效協(xié)同的生產(chǎn)流程。其中，沖壓車(chē)間配備了先進(jìn)的大型沖壓設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)高剛性車(chē)身板材的精準(zhǔn)加工；焊接車(chē)間采用自動(dòng)化焊接機(jī)器人，確保車(chē)身焊接的精度與一致性；涂裝車(chē)間引入環(huán)保型涂裝工藝，在保障車(chē)身漆面質(zhì)量的同時(shí)，降低生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境影響；總裝車(chē)間則通過(guò)模塊化裝配線，實(shí)現(xiàn)零部件的精準(zhǔn)匹配與快速組裝，全方位保障A0級(jí)新能源車(chē)型的生產(chǎn)效率與品質(zhì)。

從產(chǎn)業(yè)布局的角度來(lái)看，692畝的占地面積也為工廠預(yù)留了充足的發(fā)展空間。除了核心生產(chǎn)區(qū)域外，工廠還規(guī)劃了研發(fā)試驗(yàn)中心、零部件倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、物流配送中心以及員工生活配套設(shè)施等。研發(fā)試驗(yàn)中心將聚焦A0級(jí)新能源車(chē)型的技術(shù)迭代，為產(chǎn)品性能優(yōu)化提供支持；零部件倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)與物流配送中心則通過(guò)智能化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零部件的高效存儲(chǔ)與精準(zhǔn)配送，減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)的等待時(shí)間；員工生活配套設(shè)施的建設(shè)，也將為工廠吸引和留住專業(yè)人才創(chuàng)造良好條件，進(jìn)一步提升工廠的運(yùn)營(yíng)活力。

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展層面，東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠692畝的規(guī)模，也將帶動(dòng)周邊新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成。工廠的生產(chǎn)需求將吸引上游零部件供應(yīng)商在周邊布局，形成從原材料供應(yīng)到零部件生產(chǎn)再到整車(chē)制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。同時(shí)，工廠的運(yùn)營(yíng)也將創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，吸引汽車(chē)制造、物流運(yùn)輸、技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域的人才流入，為襄陽(yáng)乃至湖北地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。隨著工廠的正式投產(chǎn)，其在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的技術(shù)溢出效應(yīng)，也將推動(dòng)區(qū)域內(nèi)相關(guān)企業(yè)的技術(shù)升級(jí)，共同提升區(qū)域新能源產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠692畝的占地面積，不僅是一個(gè)物理空間的概念，更是東風(fēng)集團(tuán)在新能源賽道戰(zhàn)略布局的具體體現(xiàn)。它承載著東風(fēng)納米在A0級(jí)新能源乘用車(chē)領(lǐng)域的生產(chǎn)使命，也為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要支撐，將在推動(dòng)品牌發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)升級(jí)的過(guò)程中，發(fā)揮出越來(lái)越重要的作用。