奇瑞海外版車(chē)型的車(chē)機(jī)系統(tǒng)叫什么?
奇瑞海外版車(chē)型的車(chē)機(jī)系統(tǒng)主要有“Lion AI”和獵鷹智駕系統(tǒng)兩大核心系列。其中,“Lion AI”系統(tǒng)已搭載于海外版威麟柴油混動(dòng)皮卡,支持語(yǔ)音控制、CarPlay互聯(lián)等實(shí)用功能,為用戶帶來(lái)智能化的交互體驗(yàn);而面向歐洲、澳洲、東南亞等多個(gè)海外市場(chǎng)的車(chē)型,則會(huì)配備獵鷹智駕系統(tǒng),全球車(chē)型TIGGO9更搭載了獵鷹智駕500版本,該版本涵蓋38+項(xiàng)輔助駕駛功能,進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的智能駕駛輔助能力,滿足不同海外市場(chǎng)用戶對(duì)智能車(chē)機(jī)的多樣化需求。
從技術(shù)定位來(lái)看,“Lion AI”系統(tǒng)更側(cè)重于智能交互體驗(yàn)的打磨,其語(yǔ)音控制功能支持多場(chǎng)景下的指令識(shí)別,用戶無(wú)需手動(dòng)操作即可完成導(dǎo)航設(shè)置、多媒體切換等常用功能,搭配CarPlay互聯(lián)功能,能無(wú)縫銜接蘋(píng)果設(shè)備生態(tài),讓海外用戶在駕駛過(guò)程中輕松獲取手機(jī)端的信息與服務(wù)。這種設(shè)計(jì)貼合皮卡用戶對(duì)便捷性的需求,無(wú)論是日常通勤還是戶外作業(yè),都能通過(guò)簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令或手機(jī)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)高效的人車(chē)互動(dòng)。
獵鷹智駕系統(tǒng)則更聚焦于智能駕駛輔助能力的拓展,尤其是獵鷹智駕500版本,38+項(xiàng)輔助駕駛功能覆蓋了從基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持,到高階的自動(dòng)泊車(chē)、交通擁堵輔助等場(chǎng)景。以TIGGO9為例,作為全球車(chē)型,其搭載的獵鷹智駕500能適應(yīng)不同國(guó)家和地區(qū)的道路法規(guī)與駕駛習(xí)慣,在歐洲的高速路段可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車(chē)道居中控制,在東南亞的復(fù)雜城市路況下也能通過(guò)前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能提升行車(chē)安全性,為海外用戶提供全方位的智能駕駛保障。
從市場(chǎng)布局角度分析,奇瑞針對(duì)不同海外市場(chǎng)的需求差異,對(duì)兩大車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了精準(zhǔn)匹配?!癓ion AI”系統(tǒng)率先應(yīng)用于威麟柴油混動(dòng)皮卡,這類(lèi)車(chē)型在中東、中南美等市場(chǎng)的商用與家用場(chǎng)景中需求旺盛,用戶更看重車(chē)機(jī)的實(shí)用性與易用性;而獵鷹智駕系統(tǒng)則覆蓋歐洲、澳洲等對(duì)智能駕駛技術(shù)接受度較高的市場(chǎng),TIGGO9等全球車(chē)型通過(guò)高階智駕功能,與當(dāng)?shù)刂髁髌放频闹悄芘渲眯纬筛?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提升奇瑞在海外高端市場(chǎng)的品牌形象。
奇瑞海外版車(chē)型的車(chē)機(jī)系統(tǒng)布局,既體現(xiàn)了對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)用戶需求的洞察,也展現(xiàn)了其在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。無(wú)論是聚焦交互體驗(yàn)的“Lion AI”,還是側(cè)重駕駛輔助的獵鷹智駕,都以實(shí)用功能為核心,通過(guò)差異化的技術(shù)配置,為全球用戶提供符合當(dāng)?shù)厥褂昧?xí)慣的智能出行解決方案,助力奇瑞在海外市場(chǎng)的持續(xù)拓展。
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