捷途7座車的動(dòng)力系統(tǒng)覆蓋燃油與混動(dòng)兩種類型，兼顧性能、平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性，可滿足不同場(chǎng)景的出行需求。

具體來看，燃油車型中，2.0TD鯤鵬動(dòng)力最大功率達(dá)187kW、最大扭矩390N·m，匹配自研8AT變速箱，0-60km/h加速約4秒，高速再加速能力充沛；1.5T車型最大功率135kW、最大扭矩290N·m，搭配7DCT變速箱，換擋平順無明顯頓挫，WLTC綜合油耗低至7.41L/100km。混動(dòng)車型如山海L7 PLUS搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，7秒級(jí)加速成績(jī)亮眼，純電續(xù)航至高220km，綜合續(xù)航可達(dá)1700km，既能應(yīng)對(duì)城市通勤的節(jié)能需求，也能滿足長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。無論是日常市區(qū)代步的平順性，還是滿載7人+行李時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備，捷途7座車的動(dòng)力系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定且適配的表現(xiàn)。

具體來看，燃油車型中，2.0TD鯤鵬動(dòng)力最大功率達(dá)187kW、最大扭矩390N·m，匹配自研8AT變速箱，0-60km/h加速約4秒，起步輕快無頓挫，高速100km/h再加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，120km/h巡航轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右，兼顧動(dòng)力輸出與行駛靜謐性。1.5T車型最大功率135kW、最大扭矩290N·m，搭配7DCT變速箱，換擋邏輯清晰，標(biāo)準(zhǔn)模式下升擋積極，運(yùn)動(dòng)模式延遲換擋以保持高扭矩輸出，WLTC綜合油耗低至7.41L/100km，實(shí)際城市擁堵路段油耗約8.2-8.5L/100km，高速巡航則降至6.8-7.0L/100km，加注92號(hào)汽油即可滿足需求，降低日常使用成本。

混動(dòng)車型如山海L7 PLUS搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力156Ps，電機(jī)最大功率150kW，7秒級(jí)加速成績(jī)亮眼，60-100km/h加速僅需4.1秒，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車時(shí)動(dòng)力銜接流暢。純電續(xù)航至高220km，一周充一次電即可覆蓋日常通勤，30%-80%快充不到20分鐘，70L超大油箱配合電驅(qū)系統(tǒng)，綜合續(xù)航可達(dá)1700km，既能應(yīng)對(duì)城市通勤的節(jié)能需求，也能滿足長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

值得注意的是，捷途7座車的動(dòng)力系統(tǒng)適配性強(qiáng)，整車載荷達(dá)600kg，滿載7個(gè)成年人加200kg行李時(shí)，無論是2.0T還是1.5T車型，均無明顯動(dòng)力遲滯，油門響應(yīng)線性，能輕松應(yīng)對(duì)家庭出游的重載場(chǎng)景。駕駛模式提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)三種選擇，差異明顯，可根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣靈活切換，兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

從技術(shù)層面看，捷途7座車的動(dòng)力系統(tǒng)均來自奇瑞集團(tuán)的鯤鵬動(dòng)力家族，其中2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱均為全棧自研，混動(dòng)系統(tǒng)則整合了高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)技術(shù)，體現(xiàn)了品牌在動(dòng)力研發(fā)上的投入與成果。無論是燃油車型的平順性與燃油效率，還是混動(dòng)車型的節(jié)能與續(xù)航表現(xiàn)，捷途7座車的動(dòng)力系統(tǒng)都能為用戶提供穩(wěn)定且適配的出行體驗(yàn)，滿足不同場(chǎng)景下的多元化需求。