理想ONE將車寬設計為接近2米的初衷，是為了在6座布局下最大化每一位乘客的乘坐舒適度，滿足多孩家庭全家出行的空間需求。作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，理想ONE通過接近2米的車寬，為第二排和第三排都預留了寬裕的橫向空間，即便6個獨立座椅全部啟用，無論是第二排乘客的肩部活動范圍，還是第三排乘客的坐姿舒展度，都能保持足夠的寬敞感，不會因多人同行而顯得局促，充分適配二胎家庭全家出行的場景，讓每一位家庭成員都能在旅途中擁有舒適的乘坐體驗。

從家庭用戶的核心需求出發(fā)，理想ONE的寬度設計并非單純追求數(shù)據(jù)上的“大”，而是精準匹配了6座布局的空間邏輯。在中大型SUV的細分市場中，家庭用戶對空間的需求往往集中在“全員舒適”而非單一座位的奢華，接近2米的車寬讓第二排兩個獨立座椅之間保留了合理的過道距離，既方便乘客在座椅間自由通行，又避免了傳統(tǒng)5座車升級7座后第三排“臨時應急”的局促感。即便是身高180cm的成年乘客坐在第三排，也能擁有足夠的肩部空間，不會因兩側車門過窄而產生壓迫感，這種設計讓6座布局真正實現(xiàn)了“每座皆實用”。

在實際使用場景中，接近2米的車寬還為家庭出行的儲物需求提供了支持。第二排座椅兩側的扶手箱、第三排座椅下方的隱藏儲物格，以及后備箱在6座狀態(tài)下仍能容納2-3個20寸行李箱的空間，都得益于橫向寬度的拓展。這種空間的“加法”并非以犧牲靈活性為代價，理想ONE的第二排座椅支持前后滑動和靠背角度調節(jié)，第三排座椅也能便捷放倒，進一步拓展后備箱容積，無論是日常通勤還是長途自駕游，都能適配不同的裝載需求。

從設計理念來看，理想ONE的寬度設計也體現(xiàn)了對家庭用戶心理需求的洞察。對于多孩家庭而言，“全家同行”的場景往往伴隨著孩子的玩具、老人的隨身物品等瑣碎物件，寬敞的車內空間不僅能容納這些物品，更能讓家庭成員在旅途中保持輕松的狀態(tài)——父母不必擔心孩子在后排打鬧時磕碰，老人也能在舒適的坐姿中享受沿途風景。這種對“家庭氛圍”的營造，讓理想ONE的寬度設計超越了物理空間的范疇，成為連接家庭成員情感的載體。

整體而言，理想ONE接近2米的車寬設計，是從家庭用戶的實際使用場景出發(fā)，通過對空間的精細化規(guī)劃，實現(xiàn)了6座布局下的乘坐舒適度、儲物靈活性與家庭氛圍營造的統(tǒng)一。它并非盲目追求尺寸的夸張，而是以用戶需求為核心，讓每一寸寬度都服務于“全家舒適出行”的定位，這也正是其能獲得家庭用戶認可的關鍵所在。