深藍SL03不同版本的續(xù)航里程需結(jié)合動力類型與年款區(qū)分，增程版CLTC純電續(xù)航覆蓋135-220km、綜合續(xù)航1140-1200km，純電版CLTC純電續(xù)航可達515-705km，氫電版綜合續(xù)航超700km。

作為深藍汽車的核心中型車，SL03通過“增程+純電+氫電”多動力布局覆蓋不同場景需求：增程版以140-220km純電續(xù)航滿足日常通勤，1140-1200km綜合續(xù)航解決長途補能焦慮；純電版則憑借530km主流續(xù)航適配城市周通勤，部分年款更提供610km、705km長續(xù)航選項；氫電版作為技術(shù)延伸，以超700km綜合續(xù)航展現(xiàn)零碳出行潛力。各版本續(xù)航均基于CLTC工況測試，實際表現(xiàn)受駕駛習慣、氣溫等因素影響，而2025款車型進一步優(yōu)化增程純電續(xù)航至220km、純電續(xù)航統(tǒng)一為530km，配合快充技術(shù)（純電版0.41小時充至80%），讓續(xù)航與補能效率形成互補優(yōu)勢。

作為深藍汽車的核心中型車，SL03通過“增程+純電+氫電”多動力布局覆蓋不同場景需求：增程版以140-220km純電續(xù)航滿足日常通勤，1140-1200km綜合續(xù)航解決長途補能焦慮；純電版則憑借530km主流續(xù)航適配城市周通勤，部分年款更提供610km、705km長續(xù)航選項；氫電版作為技術(shù)延伸，以超700km綜合續(xù)航展現(xiàn)零碳出行潛力。各版本續(xù)航均基于CLTC工況測試，實際表現(xiàn)受駕駛習慣、氣溫等因素影響，而2025款車型進一步優(yōu)化增程純電續(xù)航至220km、純電續(xù)航統(tǒng)一為530km，配合快充技術(shù)（純電版0.41小時充至80%），讓續(xù)航與補能效率形成互補優(yōu)勢。

從年款迭代來看，SL03的續(xù)航布局始終貼合用戶需求升級。2022款增程版以135km純電續(xù)航切入市場，2023款新增200km純電續(xù)航版本；2024款純電版細化為530km、610km等不同續(xù)航梯度；2025款則對增程/純電續(xù)航進行整合優(yōu)化，增程版提供140km（精英型）與220km（運動型）雙選擇，純電版統(tǒng)一為530km續(xù)航，同時增程版綜合續(xù)航保持1140-1200km的高水準，純電版標配3C超充技術(shù)，補能效率進一步提升。這種調(diào)整既簡化了用戶選擇，又通過精準的續(xù)航梯度覆蓋不同出行場景。

續(xù)航背后是深藍對動力與能耗的平衡設計。增程版搭載1.5L高效增程器，CLTC綜合油耗低至0.7-1.11L/100km，配合寧德時代/中創(chuàng)新航電芯與液冷電池系統(tǒng)，確保續(xù)航穩(wěn)定性；純電版采用單電機后置后驅(qū)布局，258馬力輸出兼顧動力與能耗，百公里電耗12.4kWh，0.23的低風阻系數(shù)進一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。此外，全系標配的電池預加熱功能，讓車輛在低溫環(huán)境下仍能保持良好的續(xù)航達成率，減少環(huán)境因素對實際續(xù)航的影響。

深藍SL03的續(xù)航優(yōu)勢還與高性價比配置相結(jié)合。以2025款為例，12.99萬起售的增程精英型與純電精英型，分別提供140km純電+1140km綜合續(xù)航、530km純電續(xù)航，同時標配L2級輔助駕駛、14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏等配置；14.69萬的運動型則升級為220km純電續(xù)航（增程）或運動化調(diào)校（純電），滿足用戶對續(xù)航與體驗的雙重需求。這種“續(xù)航+配置”的均衡組合，讓不同版本的SL03都能精準匹配家庭用戶的通勤、長途出行及年輕用戶的運動化需求。

整體而言，深藍SL03通過多動力、多年款的續(xù)航梯度設計，構(gòu)建了覆蓋日常通勤、中短途出行與長途自駕的全場景續(xù)航解決方案。從早期的續(xù)航細分到2025款的整合優(yōu)化，其續(xù)航布局始終圍繞用戶核心需求調(diào)整，配合高效的補能技術(shù)與扎實的動力配置，既解決了新能源車型的續(xù)航焦慮問題，又以親民的價格與豐富的配置提升了產(chǎn)品競爭力，成為中型新能源轎車市場中兼顧實用性與性價比的代表選擇。