目前捷途品牌暫未推出名為“山?！钡募冸娷囆?，若您關注的是捷途山海系列車型，2025款捷途山海T1已于2025年5月26日上市，其官方指導價區(qū)間為13.49-17.99萬元，同時品牌還公布了國補煥新優(yōu)惠價，其中山海T1國補煥新價10.99萬元起，山海T2國補煥新價14.49萬元起，山海T2 7座加長版國補煥新價15.99萬元起。需要說明的是，捷途旅行者C-DM雖屬于山海系列相關的熱門車型，但它的能源類型為插電混動，并非純電車型，其官方指導價區(qū)間為15.99萬-23.99萬，該插混車型憑借129-211km的CLTC純電續(xù)航、最高340kW的系統(tǒng)綜合功率、28°的接近角與離去角等核心優(yōu)勢，兼顧了城市通勤的經(jīng)濟性與戶外出行的通過性，若您對純電車型有需求，可關注捷途品牌后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃信息。

從捷途山海系列已上市車型來看，其定價策略延續(xù)了品牌一貫的高性價比路線。以2025款山海T1為例，13.49-17.99萬元的指導價覆蓋了緊湊型SUV的主流消費區(qū)間，而國補煥新價進一步下探至10.99萬元起，降低了用戶的購車門檻。這一定價既考慮了家庭用戶對經(jīng)濟性的需求，也通過不同配置版本的劃分，滿足了消費者對動力、智能科技等方面的差異化選擇。

捷途旅行者C-DM作為山海系列的插混車型，15.99-23.99萬元的價格區(qū)間則精準錨定了追求“一車多用”的用戶群體。其核心參數(shù)亮點顯著，比如CLTC純電續(xù)航最高達211km，日常通勤可實現(xiàn)純電出行，有效降低使用成本；系統(tǒng)綜合功率最高340kW，零百加速性能強勁，能夠應對復雜路況下的動力需求。同時，28°的接近角與離去角、電動四驅(qū)等配置，讓車輛具備了不錯的越野通過性，適合戶外旅行場景。

在用戶體驗層面，捷途旅行者C-DM也做了細致考量。5座車型軸距2800mm，后排腿部空間充裕，能夠保證乘坐舒適性；7座車型采用2+3+2布局，滿足多人口家庭的出行需求，后排座椅支持比例放倒，進一步拓展了儲物空間。智能配置方面，高配車型搭載HUAWEI ADS智駕系統(tǒng)、540度全景影像等，提升了駕駛的便利性與安全性；舒適性配置上，前排座椅加熱/通風/按摩、雙區(qū)空調(diào)等功能，也為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。

綜合來看，捷途山海系列車型雖暫未推出純電版本，但其現(xiàn)有車型通過插混動力與燃油動力的組合，已覆蓋了不同用戶的需求場景。無論是注重經(jīng)濟性的家庭用戶，還是追求戶外探索的旅行愛好者，都能在山海系列中找到合適的選擇。隨著新能源市場的發(fā)展，相信捷途品牌未來也會根據(jù)用戶需求，推出更多符合市場期待的純電車型。