榮威i5無(wú)鑰匙進(jìn)入車型保留了車門(mén)應(yīng)急鑰匙孔，但沒(méi)有傳統(tǒng)的啟動(dòng)鑰匙孔。

具體來(lái)看，應(yīng)急鑰匙孔藏于主駕駛車門(mén)把手最右側(cè)的裝飾蓋內(nèi)，若車鑰匙沒(méi)電無(wú)法感應(yīng)解鎖，可先拔出鑰匙內(nèi)的機(jī)械鑰匙，插進(jìn)裝飾蓋底下的小孔撬開(kāi)蓋板，便能看到鑰匙孔，反時(shí)針擰動(dòng)即可開(kāi)門(mén)；而啟動(dòng)系統(tǒng)則采用一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)，按鈕通常位于儀表盤(pán)下方或中央扶手處，只需將鑰匙放在車輛周圍，按下按鈕就能啟動(dòng)車輛。這種“智能為主、機(jī)械為輔”的配置，既兼顧了無(wú)鑰匙進(jìn)入的便捷性，又通過(guò)應(yīng)急鑰匙孔保障了特殊場(chǎng)景下的用車可靠性，是榮威i5在設(shè)計(jì)上平衡科技與實(shí)用性的體現(xiàn)。

從全系車型配置來(lái)看，無(wú)論是2023款、2024款還是2026款的自動(dòng)尊榮版、行政版、豪華版，或是手動(dòng)舒享版等無(wú)鑰匙進(jìn)入車型，均統(tǒng)一配備了車門(mén)應(yīng)急鑰匙孔，這一設(shè)計(jì)覆蓋所有無(wú)鑰匙進(jìn)入版本，確保不同配置用戶都能獲得應(yīng)急解鎖保障。而啟動(dòng)環(huán)節(jié)則徹底摒棄傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙孔，完全依賴一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，用戶只需保持鑰匙在車輛感應(yīng)范圍內(nèi)，即可通過(guò)按鍵啟動(dòng)車輛，契合當(dāng)下智能化用車的主流趨勢(shì)。

這樣的配置思路，背后是榮威i5對(duì)用戶體驗(yàn)的細(xì)致考量。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)讓日常用車更高效——靠近車門(mén)無(wú)需掏鑰匙即可感應(yīng)解鎖，省去反復(fù)找鑰匙的繁瑣；應(yīng)急鑰匙孔則作為“兜底方案”，解決了車鑰匙沒(méi)電、信號(hào)干擾等極端場(chǎng)景下的開(kāi)門(mén)難題，雙重保障讓用車更安心。同時(shí)，其無(wú)鑰匙進(jìn)入車型價(jià)格覆蓋6.89萬(wàn)至12.58萬(wàn)，手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型合理分布，兼顧不同預(yù)算用戶的需求，搭配全系標(biāo)配的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、422L后備廂容積等實(shí)用配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了高性價(jià)比定位。

值得一提的是，榮威i5在細(xì)節(jié)上也體現(xiàn)了品牌的“科技普惠”理念。長(zhǎng)至四年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，比同級(jí)別多數(shù)車型的三年或10萬(wàn)公里更具優(yōu)勢(shì)，降低了用戶長(zhǎng)期用車的維修成本；車機(jī)系統(tǒng)方面，高配車型搭載斑馬系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，低配車型的Color radio系統(tǒng)兼容多品牌手機(jī)互聯(lián)，兼顧科技感與實(shí)用性；燃油經(jīng)濟(jì)性上，手動(dòng)擋車型WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，且可加92號(hào)汽油，日常使用成本十分經(jīng)濟(jì)。

綜合來(lái)看，榮威i5無(wú)鑰匙進(jìn)入車型的鑰匙孔配置，是其“以用戶需求為核心”設(shè)計(jì)思路的縮影。既通過(guò)無(wú)鑰匙系統(tǒng)與一鍵啟動(dòng)提升日常用車的便捷性，又以應(yīng)急鑰匙孔保障特殊場(chǎng)景下的可靠性，再搭配覆蓋廣泛的價(jià)格區(qū)間、實(shí)用的基礎(chǔ)配置與貼心的質(zhì)保政策，為消費(fèi)者提供了兼顧科技感與實(shí)用性的出行選擇。