深藍G318在麋鹿測試中的成績達到了80km/h以上，這一表現(xiàn)不僅展現(xiàn)了車輛出色的動態(tài)操控穩(wěn)定性，更通過了嚴苛的客觀測試考驗，收獲了權威專家、行業(yè)媒體及真實用戶的多方認同。作為一款定位“可城可野”的全能增程式SUV，深藍G318在動態(tài)性能上的亮眼表現(xiàn)，與其全系標配的前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛系統(tǒng)密不可分——這套專業(yè)級底盤結構為車輛提供了扎實的支撐性與精準的轉向響應，配合不同版本針對通過性與操控性的優(yōu)化調校（如四驅版的地形模式、秘境版的空氣懸掛），既滿足了城市道路的靈動操控需求，也為復雜路況下的車身姿態(tài)控制奠定了基礎。從技術層面看，這一測試成績也印證了深藍汽車在底盤調校與整車動態(tài)平衡上的研發(fā)實力，將高端操控性能融入20萬級價位的產品定位中，進一步貼合了追求長途穿越與日常舒適的用戶對車輛綜合性能的期待。

從具體產品參數(shù)來看，深藍G318的硬件配置為其動態(tài)性能提供了底層支撐。以2025款無憂穿越版為例，兩驅曠野版搭載單電機后驅系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率185kW，扭矩310N·m，0-100km/h加速8.6s；四驅遠山版和秘境版則升級為雙電機四驅，綜合功率達316kW，扭矩572N·m，加速性能提升至5.9s。不同動力版本均匹配前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，配合210mm的最小離地間隙、27°接近角與31°離去角，既保障了城市駕駛時的車身穩(wěn)定性，也為越野場景下的通過性預留了余量。其中秘境版配備的空氣懸掛+可變懸掛調節(jié)功能，可根據路況調整車身高度與懸掛軟硬，進一步優(yōu)化了不同場景下的動態(tài)表現(xiàn)。

除了底盤與動力的硬件優(yōu)勢，深藍G318在用戶體驗層面也圍繞“可城可野”的定位做了全面布局。續(xù)航方面，增程式能源類型消除了長途穿越的里程焦慮，CLTC純電續(xù)航174-190km可覆蓋日常通勤，60L大容量油箱則支持遠距離續(xù)航；快充功能可在0.25小時內完成30%-80%的補能，兼顧了實用性與效率?？臻g上，5125×2025×1895/1950mm的車身尺寸與2880mm軸距帶來了寬敞的乘坐空間，后備廂容積818-1747L可滿足戶外裝備裝載需求；高配車型配備的前排座椅加熱/通風/按摩、第二排舒適配置，進一步提升了長途乘坐的舒適性。

安全與智能配置的全面性，也為深藍G318的動態(tài)表現(xiàn)提供了輔助保障。全系標配L2級Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，包含主動剎車、車道居中、全速自適應巡航等功能；540度全景影像+透明底盤可實時反饋路況，幫助駕駛者更精準地控制車身姿態(tài)。四驅版新增的后排側氣囊，進一步完善了被動安全防護。而深藍汽車“科技平權”的品牌理念，更將空氣懸掛、蠕行模式、中央差速器鎖止等高端越野配置下放到20萬級價位，讓更多用戶能在日常駕駛與戶外穿越中，體驗到專業(yè)級的動態(tài)性能與操控樂趣。

綜合來看，深藍G318在麋鹿測試中的優(yōu)異成績，是其硬件配置、底盤調校與用戶需求精準匹配的共同結果。從城市道路的靈動操控到復雜路況的穩(wěn)定表現(xiàn)，從日常通勤的舒適體驗到長途穿越的可靠保障，這款車型用實際性能證明了20萬級價位也能實現(xiàn)“可城可野”的全能表現(xiàn)，為追求多元出行場景的用戶提供了兼具性價比與實用性的選擇。