蔚來(lái)ES6的座椅配置亮點(diǎn)集中在“技術(shù)支撐的舒適適配”與“用戶導(dǎo)向的細(xì)節(jié)優(yōu)化”兩大維度，既通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)保障健康支撐，又以靈活配置覆蓋多元需求。

其座椅基于蔚來(lái)自研高端平臺(tái)打造，貼合人體生理曲線的設(shè)計(jì)獲AGR脊背健康協(xié)會(huì)認(rèn)證，前排標(biāo)配18向調(diào)節(jié)可精準(zhǔn)適配不同體型，紀(jì)念版更將副駕駛腿托升級(jí)為標(biāo)配；分層配置邏輯讓加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等基礎(chǔ)功能觸手可及，通風(fēng)、按摩等高階功能則支持按需選裝，兼顧實(shí)用性與個(gè)性化。后排通過(guò)電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、可選裝的舒適功能，搭配2915mm軸距帶來(lái)的充裕空間，打破傳統(tǒng)SUV后排“舒適洼地”的局限；駕駛席與副駕的電動(dòng)記憶、方向盤(pán)+座椅舒適進(jìn)出等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化日常操作，讓每一次駕乘都能快速回歸適配姿態(tài)。這種“專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)打底+靈活配置延伸”的思路，既延續(xù)了蔚來(lái)對(duì)健康舒適的技術(shù)追求，也通過(guò)定制化選項(xiàng)與細(xì)節(jié)功能，將“用戶中心”的品牌理念落到了駕乘體驗(yàn)的實(shí)處。

其座椅基于蔚來(lái)自研高端平臺(tái)打造，貼合人體生理曲線的設(shè)計(jì)獲AGR脊背健康協(xié)會(huì)認(rèn)證，前排標(biāo)配18向調(diào)節(jié)可精準(zhǔn)適配不同體型，紀(jì)念版更將副駕駛腿托升級(jí)為標(biāo)配；分層配置邏輯讓加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等基礎(chǔ)功能觸手可及，通風(fēng)、按摩等高階功能則支持按需選裝，兼顧實(shí)用性與個(gè)性化。前排座椅的“SPA級(jí)”按摩功能提供輕柔、敲擊、波浪三種模式，配合創(chuàng)新通風(fēng)系統(tǒng)，能在長(zhǎng)途駕駛中持續(xù)緩解疲勞；四向可調(diào)頭枕與貼合頸肩的支撐設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)人體關(guān)鍵部位的呵護(hù)。

女王副駕作為標(biāo)志性配置，通過(guò)一鍵觸發(fā)的零重力或舒躺姿態(tài)，搭配靠背、坐墊、腿托三區(qū)全域加熱，以及上中下腰部循環(huán)的波浪式按摩，為副駕乘客打造專(zhuān)屬放松空間；紀(jì)念版車(chē)型在此基礎(chǔ)上新增腳托控制按鍵，操作時(shí)腳托緩緩下降，細(xì)節(jié)處盡顯人性化考量。后排空間的優(yōu)化同樣值得關(guān)注，2915mm軸距配合寬體設(shè)計(jì)，即便三人同乘也不局促；加長(zhǎng)坐墊與電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)（角度可達(dá)35°）提升支撐性，6.6英寸HDR控制屏讓后排乘客可獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅功能，甚至控制前排座椅與媒體播放，將舒適主動(dòng)權(quán)交給每一位乘員。

2025款車(chē)型在材質(zhì)與功能上進(jìn)一步升級(jí)，真皮座椅觸感細(xì)膩，頭枕加寬至290mm并包覆15mm柔軟海綿層，貼合度與柔軟度顯著提升；新增的第二排輕松進(jìn)出功能，通過(guò)超長(zhǎng)滑軌釋放按鈕觸發(fā)“在人模式”，座椅自動(dòng)后移以拓寬上下車(chē)通道，尤其方便兒童或老人使用。智能交互層面，座椅配置可通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)或NOMI語(yǔ)音助手操控，無(wú)需手動(dòng)反復(fù)調(diào)試，讓舒適調(diào)節(jié)更高效便捷。

蔚來(lái)ES6的座椅配置以技術(shù)為骨架、用戶需求為內(nèi)核，從專(zhuān)業(yè)健康支撐到個(gè)性化功能選裝，從前后排均衡舒適到智能交互細(xì)節(jié)，構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的舒適體驗(yàn)體系。這種將“專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)”與“用戶導(dǎo)向”深度融合的思路，不僅讓座椅成為駕乘舒適的核心載體，更通過(guò)靈活定制與智能聯(lián)動(dòng)，詮釋了高端電動(dòng)車(chē)對(duì)“移動(dòng)生活空間”的定義。