在安全性能方面，排行靠前的汽車品牌和車型有很多。

沃爾沃一直以來都是安全領(lǐng)域的佼佼者，平均安全得分高達(dá) 98 分，其對(duì)安全技術(shù)的研發(fā)投入巨大，三點(diǎn)式安全帶就是沃爾沃的發(fā)明。

奔馳作為豪華品牌，在安全性能方面也表現(xiàn)出色，是歐洲首個(gè)在轎車上配備氣囊的車廠，還有駕駛注意力輔佐體系。

寶馬旗下所有車型的安全測(cè)試都能得到優(yōu)秀成績(jī)。

馬自達(dá)是唯一進(jìn)入前五的日本品牌，在售車型就算是最便宜的馬自達(dá) 3 昂克賽拉，碰撞成績(jī)都能達(dá)到頂級(jí)，而且安全配置豐富。

奧迪車的安全性很好，最低配的 a3 和最高配的 a6 安全得分只差 0.7 分。

在車型方面，沃爾沃 XC60 配備了先進(jìn)的碰撞避免技術(shù)、行人識(shí)別和自動(dòng)緊急制動(dòng)等。

奔馳 E 級(jí)擁有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助功能、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和主動(dòng)剎車等。

特斯拉 Model3 的電池結(jié)構(gòu)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供了出色的碰撞保護(hù)，并配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能。

寶馬 5 系配備了自適應(yīng)巡航控制、交通擁堵輔助和主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)。

本田奧德賽在側(cè)面碰撞保護(hù)、多重氣囊系統(tǒng)和兒童安全座椅錨點(diǎn)方面表現(xiàn)出色。

豐田卡羅拉配備了豐田的安全感應(yīng)系統(tǒng)。

奧迪 Q5 擁有高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、360 度攝像頭和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

凱迪拉克 CT6 配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、夜視顯示和自適應(yīng)巡航控制。

梅賽德斯-奔馳 S 級(jí)不僅碰撞保護(hù)性能極高，還配備了最新的半自動(dòng)駕駛技術(shù)和主動(dòng)安全系統(tǒng)。

此外，斯巴魯傲虎以堅(jiān)固車身和全方位安全功能聞名，配備了全系列的 EyeSight 安全套件。

馬自達(dá)力獅連續(xù)多年在美國 IHS 多項(xiàng)碰撞測(cè)試中以最高分占據(jù)“最安全中型車”稱號(hào)。

謳歌 RDX 在安全技術(shù)方面表現(xiàn)出色，在 IIHS 碰撞測(cè)試中的碰撞緩解表現(xiàn)優(yōu)異。

榮威 RX5 MAX 在中保研的碰撞測(cè)試中是自主品牌 SUV 中得分最高的。

雷克薩斯 NX 在安全系數(shù)方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。