問(wèn)

上汽大通 EV30 的電機(jī)最大功率是多少?

上汽大通EV30的電機(jī)最大功率為100kW。作為一款聚焦城市物流場(chǎng)景的純電車型,其全系搭載前置永磁同步單電機(jī),以100kW的最大功率(對(duì)應(yīng)136馬力)與225N·m的最大扭矩,配合前置前驅(qū)布局,可輕松應(yīng)對(duì)物流運(yùn)輸中頻繁啟停、爬坡(最大爬坡度25%)等典型需求,為高效運(yùn)輸提供穩(wěn)定動(dòng)力支撐。同時(shí),這款電機(jī)兼具大功率與低能耗特性,既保障了動(dòng)力輸出的充沛性,又能在日常運(yùn)營(yíng)中助力降低能耗成本,精準(zhǔn)契合商用物流車輛對(duì)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的雙重要求。

上汽大通 EV30 的電機(jī)最大功率是多少?

在續(xù)航與充電效率方面,上汽大通EV30同樣針對(duì)物流場(chǎng)景做了優(yōu)化設(shè)計(jì)。其CLTC純電續(xù)航里程達(dá)261km,足以覆蓋城市內(nèi)中短途配送的日常需求;充電系統(tǒng)支持快充與慢充雙模式,快充狀態(tài)下僅需45分鐘即可將電量補(bǔ)充至80%,大幅縮短物流車輛在運(yùn)營(yíng)間隙的等待時(shí)間,提升整體運(yùn)輸效率。值得一提的是,車輛標(biāo)配電池預(yù)加熱功能,即便在低溫環(huán)境下,也能保障充電效率的穩(wěn)定性,避免因氣溫降低導(dǎo)致的續(xù)航衰減或充電緩慢問(wèn)題,進(jìn)一步適配不同氣候條件下的物流作業(yè)。

空間與承載能力是城市物流車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,EV30在這一維度的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。車身尺寸為5090×1780×1915mm,軸距達(dá)3285mm,為貨箱預(yù)留了充足空間;貨箱內(nèi)部尺寸為2770×1700×1343mm,空間規(guī)整且利用率高,配合右側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門與平開(kāi)門的組合設(shè)計(jì),裝卸貨物時(shí)操作更便捷,能有效減少貨物搬運(yùn)的時(shí)間成本。車輛采用2座布局,后懸掛為鋼板彈簧非獨(dú)立結(jié)構(gòu),承載性能適配物流場(chǎng)景中常見(jiàn)的貨物重量需求,滿足城市配送的高頻使用強(qiáng)度。

在購(gòu)車選擇上,上汽大通EV30提供了寧德時(shí)代與國(guó)軒高科兩種電池品牌版本,價(jià)格區(qū)間在15.32萬(wàn)至15.38萬(wàn)之間。其中,寧德時(shí)代版電池容量為41.86kWh,標(biāo)配駕駛座安全氣囊;國(guó)軒高科版電池容量為41.93kWh,駕駛座安全氣囊可選裝,這種雙電池品牌的配置方案,既保障了電池的可靠性,也為用戶提供了更靈活的成本選擇空間。此外,車輛還配備了ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、后倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等實(shí)用配置,在保障駕駛安全性的同時(shí),也提升了操控的便利性,符合商用車輛對(duì)基礎(chǔ)配置的務(wù)實(shí)需求。

作為上汽大通聚焦商用物流領(lǐng)域的純電車型,EV30以“純電智能物流專家”為定位,通過(guò)100kW高功率電機(jī)、高效充電系統(tǒng)、規(guī)整貨箱空間與雙電池品牌選擇等核心優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)匹配城市物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際場(chǎng)景。無(wú)論是動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)還是空間承載,都圍繞物流效率與運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行優(yōu)化,為物流從業(yè)者提供了兼具可靠性與經(jīng)濟(jì)性的純電運(yùn)輸解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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