捷途SUV旅行者的經(jīng)銷商優(yōu)惠后價(jià)格需結(jié)合具體車型及終端政策，以2026款1.5TD DCT兩驅(qū)探索版為例，在15000元置換補(bǔ)貼下優(yōu)惠后起價(jià)12.49萬元，2025款加長版2.0TD XWD 7座征服版終端裸車價(jià)約16.19萬元。作為定位家用越野的緊湊型SUV，捷途旅行者覆蓋13.99萬至23.99萬元的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，不同配置車型在動(dòng)力、通過性與智能配置上各有側(cè)重：1.5T車型兼顧城市通勤油耗，2.0T四驅(qū)車型配備地形模式與蠕行模式，滿足輕度越野需求；全系搭載高通驍龍8155芯片與540度全景影像，中高配車型還提供座椅加熱通風(fēng)、SONY音響等舒適配置，既保留硬派造型的辨識度，又通過實(shí)用技術(shù)平衡家用場景的智能與舒適體驗(yàn)。不過實(shí)際購車時(shí)，終端優(yōu)惠可能包含訂金抵扣、置換補(bǔ)貼等不同權(quán)益，具體價(jià)格仍需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商以獲取實(shí)時(shí)政策。

從動(dòng)力配置來看，1.5T車型搭載184馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗8.35L/100km，適合以城市通勤為主的用戶；2.0T四驅(qū)車型則擁有254馬力動(dòng)力輸出，配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與沙地、巖石等地形模式，最大涉水深度達(dá)700mm，220mm左右的離地間隙也為輕度越野場景提供了基礎(chǔ)通過性，像2026款2.0TD DCT XWD悅野版還支持蠕行模式與可選裝的拖掛模式，進(jìn)一步拓展戶外使用場景。智能配置方面，全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片確保車機(jī)系統(tǒng)流暢運(yùn)行，支持FOTA升級與手機(jī)互聯(lián)功能，15.6英寸中控屏搭配540度全景影像，無論是狹窄路段泊車還是越野時(shí)觀察周圍環(huán)境都更便捷。

舒適與安全層面，中高配車型的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。前排座椅加熱、通風(fēng)甚至按摩功能，能緩解長途駕駛的疲勞感；SONY音響系統(tǒng)與多色氛圍燈則提升了座艙的駕乘質(zhì)感。安全配置上，全系標(biāo)配ESP、上坡輔助與陡坡緩降，中高配車型搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含車道居中、主動(dòng)剎車等功能，為日常出行增添了一份保障。值得注意的是，捷途旅行者延續(xù)了奇瑞“技術(shù)務(wù)實(shí)”的品牌理念，通過模塊化動(dòng)力布局覆蓋不同預(yù)算需求，硬派造型下融入實(shí)用科技配置，精準(zhǔn)契合“家用越野兩不誤”的消費(fèi)群體定位。

不過需要明確的是，參考資料中未提供所有車型的經(jīng)銷商優(yōu)惠后價(jià)格，且終端優(yōu)惠政策存在地域差異。比如2026款車型的15000元置換補(bǔ)貼與2000元訂金抵扣10000元的權(quán)益不可同享，用戶需根據(jù)自身情況選擇合適的優(yōu)惠方案。建議有意向的消費(fèi)者結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實(shí)時(shí)政策，對比不同車型的配置差異與優(yōu)惠力度，從而找到最適合自己的購車方案。

總體而言，捷途旅行者以差異化的配置滿足了不同用戶的需求，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的1.5T車型到兼顧越野性能的2.0T四驅(qū)版本，再到注重舒適體驗(yàn)的中高配車型，覆蓋了較廣的消費(fèi)群體。雖然終端優(yōu)惠后的具體價(jià)格需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，但結(jié)合其官方指導(dǎo)價(jià)與配置表現(xiàn)，捷途旅行者在同級別緊湊型SUV中具備一定的競爭力，為消費(fèi)者提供了一個(gè)兼顧家用與輕度越野的務(wù)實(shí)選擇。