大眾速騰2020款的油耗表現(xiàn)整體處于同級別緊湊型車的經(jīng)濟水平，具體數(shù)值因動力版本與實際用車場景存在差異。從官方數(shù)據(jù)與車主反饋來看，1.2T車型的工信部綜合油耗為5.4至5.7L/100km，車主實際平均油耗多在6.5至11.1L/100km；1.4T車型的工信部綜合油耗約5.6至5.7L/100km，車主實際平均油耗則在8.4至12.0L/100km之間。實際駕駛中，油耗會受多重因素影響：若以平穩(wěn)駕駛為主、多行駛于高速或通暢路段，1.2T車型油耗可維持在6.5至8.0L/100km，1.4T車型約7.0至8.5L/100km；而頻繁遭遇城市擁堵、急加速急剎車時，油耗可能突破10L/100km，極端情況下甚至達到12.0L/100km。此外，車輛負載過重、長期開啟空調等也會小幅推高油耗。綜合來看，其油耗表現(xiàn)兼顧了日常通勤的經(jīng)濟性與動力需求，在同級別車型中屬于較為實惠的選擇。

從具體車型的實測數(shù)據(jù)來看，2020款速騰280TSI DSG舒適型國VI的綜合路況眾測油耗為6.92L/100km，低油耗可達5.94L/100km，高油耗則為7.90L/100km，按95#汽油7.33元/升計算，平均油費約0.51元/公里。這款車型在同動力組合的588款車型中排名第59位，在同級別緊湊型自動擋車型的1824款中位列第377名，在價格相近的613款車型中排名第173位，整體處于中上游水平，進一步印證了其油耗表現(xiàn)的競爭力。

值得注意的是，2020款速騰搭載的1.2T和1.4T發(fā)動機均滿足國六排放標準，匹配5MT或7擋雙離合變速箱，動力組合的多樣性為不同需求的用戶提供了選擇空間。1.4T發(fā)動機憑借更強勁的動力輸出，在兼顧日常駕駛的同時，油耗仍能保持在相對合理的范圍，比如有車主反饋日常綜合路況下1.4T車型百公里油耗約7.5L，換算下來每公里油費約四毛到五毛，對于一款緊湊型家用車而言，這樣的成本控制較為出色。

而從技術層面回溯，大眾速騰系列一直延續(xù)“德系實用主義”設計理念，2020款雖未采用后續(xù)車型的米勒循環(huán)技術，但EA211發(fā)動機的成熟調校已為油耗控制奠定基礎。其全系標配的發(fā)動機啟停與能量回收系統(tǒng)，進一步優(yōu)化了燃油效率，配合前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的底盤調校，在保證操控穩(wěn)定性的同時，未犧牲油耗表現(xiàn)，體現(xiàn)了品牌對實用性與經(jīng)濟性的平衡考量。

綜合來看，2020款速騰的油耗表現(xiàn)并非單一數(shù)值的呈現(xiàn)，而是動力匹配、技術調校與實際用車場景共同作用的結果。無論是官方數(shù)據(jù)、實測反饋還是市場排名，都指向其在同級別中的經(jīng)濟優(yōu)勢，對于注重家用經(jīng)濟性的消費者而言，是兼顧動力與成本的可靠選擇。