東風(fēng)日產(chǎn)御軒的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著，它搭載原裝進(jìn)口的 2.0 升和 2.5 升汽油機(jī)，運(yùn)用連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)，在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出最大扭矩。其 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩強(qiáng)勁，在國產(chǎn) MPV 里僅次于 GL8 的 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)，中低速加速能力出色。并且燃油經(jīng)濟(jì)性可觀，駕駛中動(dòng)力輸出穩(wěn)定，滿載時(shí)動(dòng)力也良好。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，帶來了獨(dú)特且不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛場景中，東風(fēng)日產(chǎn)御軒的這套動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯。特別是那臺 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，加速響應(yīng)十分迅速。在城市道路上，無論是起步還是超車，它都能輕松應(yīng)對，給予駕駛者充足的信心。在面對擁堵路況頻繁的啟停時(shí)，其中低速加速性能可以讓車輛從容地在車流中穿梭，駕駛體驗(yàn)輕快且流暢。

而御軒搭載的連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)，不僅僅是在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩這么簡單。這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能有效降低油耗，幫助車主節(jié)省用車成本。以高速行駛為例，其油耗約 6L/100km，對于一款 MPV 來說，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

值得一提的是，御軒 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)和日產(chǎn)奇駿的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，牽引性能優(yōu)越。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩表現(xiàn)一般，但隨著轉(zhuǎn)速的提升，動(dòng)力會(huì)變得充沛起來。搭配四擋自動(dòng)變速器，設(shè)定恰到好處，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于暢順狀態(tài)，最佳發(fā)力區(qū)域在 4000 轉(zhuǎn)左右。這使得車輛在中高速行駛時(shí)，駕駛體驗(yàn)舒適，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且持續(xù)。

東風(fēng)日產(chǎn)御軒的動(dòng)力系統(tǒng)，通過先進(jìn)的技術(shù)和合理的配置，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛舒適性的較好平衡。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，它都能憑借自身的動(dòng)力優(yōu)勢，為駕乘者帶來穩(wěn)定且可靠的出行體驗(yàn)，在同級別車型中展現(xiàn)出獨(dú)特的競爭力。