艾瑞澤8的工程密碼需通過車機序列號后6位乘以802018，取乘積最后6位數(shù)字獲取，若序列號含特殊字符可聯(lián)系官方服務(wù)中心確認。作為奇瑞旗下緊湊型轎車的標(biāo)桿之作，艾瑞澤8憑借9.99萬-14.89萬的親民價格區(qū)間，搭載1.6T（197馬力）與2.0T（254馬力）鯤鵬動力發(fā)動機，配合7DCT/8AT變速箱，實現(xiàn)了6.5-7.2L/100km的WLTC綜合油耗，兼顧強勁動力與燃油經(jīng)濟性。其2790mm的越級軸距帶來充裕后排空間，中高配車型更配備高通驍龍8155芯片、L2級駕駛輔助及540度全景影像，全系標(biāo)配的6氣囊與獨立懸掛進一步夯實了產(chǎn)品力，以“技術(shù)宅”的自研實力與用戶導(dǎo)向的配置策略，成為同價位市場中“動力+智能”雙優(yōu)的高性價比之選。

作為奇瑞“技術(shù)宅”基因的具象化體現(xiàn)，艾瑞澤8的動力系統(tǒng)堪稱同級標(biāo)桿。其搭載的1.6T發(fā)動機最大功率達197馬力，峰值扭矩290N·m，匹配7DCT變速箱，WLTC油耗僅6.5L/100km，加92號汽油即可滿足日常需求；而2.0T版本（SQRF4J20發(fā)動機）更是以254馬力、390N·m的參數(shù)領(lǐng)先合資品牌同級別機型，1750-4000rpm的寬扭矩平臺確保低速爆發(fā)力與高速巡航動力儲備，配合7DCT或8AT變速箱，兼顧平順性與操控響應(yīng)。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，全系標(biāo)配運動/經(jīng)濟/舒適三種駕駛模式，讓不同路況下的駕乘體驗更貼合用戶需求。

在智能與安全配置上，艾瑞澤8延續(xù)了“用戶導(dǎo)向”的策略。中高配車型搭載高通驍龍8155芯片，雙12.3英寸聯(lián)屏（中高配）操作流暢，支持OTA升級、CarPlay/HiCar互聯(lián)及“你好小奇”語音控制；L2級駕駛輔助系統(tǒng)（全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車）與540度全景影像（2.0T車型）進一步提升行車便利性。安全層面，全系標(biāo)配6氣囊（前排雙氣囊+側(cè)氣囊+前后氣簾）、ESP與胎壓顯示，2.0T高配車型還新增膝部氣囊與后排側(cè)氣囊，共8氣囊的配置為駕乘者筑牢安全防線。

空間與舒適性設(shè)計同樣貼合家庭用戶需求。4780×1843×1469mm的車身尺寸配合2790mm軸距，后排腿部空間充裕，即使?jié)M載三人也不會顯得局促；全系標(biāo)配仿皮座椅、后排中央扶手與杯架，中高配車型配備前排座椅加熱/通風(fēng)、電動調(diào)節(jié)，SONY音響（8-12揚聲器）與多色氛圍燈則提升了座艙質(zhì)感。此外，無鑰匙進入/啟動、電子駐車、遠程啟動等實用配置全系覆蓋，中高配的手機無線充電、后視鏡記憶等細節(jié)功能，進一步優(yōu)化了日常用車體驗。

從產(chǎn)品定位來看，艾瑞澤8以“越級”為核心思路，用緊湊型車的價格提供接近中型車的空間與動力。9.99萬的入門版即搭載1.6T動力與10.25英寸雙屏，12.99萬的2.0T馳版更是集齊254馬力動力、540度影像與SONY音響，避免了“配置捆綁”的消費痛點。這種“動力+智能”雙優(yōu)的產(chǎn)品力，結(jié)合奇瑞自研發(fā)動機的技術(shù)背書，讓艾瑞澤8在競爭激烈的緊湊型車市場中，成為兼顧性能、實用與性價比的優(yōu)選車型。