問(wèn)

華為問(wèn)界M9智駕系統(tǒng)的硬件配置包含哪些核心部件?

問(wèn)界M9智駕系統(tǒng)的核心硬件配置以華為自研技術(shù)為核心,包含4顆華為激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、最多13顆車外攝像頭等多維度感知組件,以及乾崑智駕ADS系統(tǒng)、昇騰芯片算力支撐等核心部件。

華為問(wèn)界M9智駕系統(tǒng)的硬件配置包含哪些核心部件?

這套硬件組合以“多傳感器融合”為設(shè)計(jì)邏輯,車頂搭載1顆192線高分辨率激光雷達(dá),配合前翼子板與后備廂門(mén)的3顆固態(tài)激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)250米遠(yuǎn)距離探測(cè);5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)補(bǔ)充中近距離感知,最多13顆車外攝像頭則覆蓋視覺(jué)盲區(qū),硬件總數(shù)達(dá)27個(gè)以上,為智駕功能提供全方位環(huán)境感知能力。同時(shí),全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與昇騰芯片算力,以及AR-HUD、HarmonyOS車機(jī)等交互硬件,共同構(gòu)建起從感知到?jīng)Q策再到交互的完整智駕生態(tài),既滿足當(dāng)前L2+級(jí)智駕功能需求,也為后續(xù)OTA升級(jí)更高階能力預(yù)埋了硬件基礎(chǔ)。

這套硬件組合以“多傳感器融合”為設(shè)計(jì)邏輯,車頂搭載1顆192線高分辨率激光雷達(dá),配合前翼子板與后備廂門(mén)的3顆固態(tài)激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)250米遠(yuǎn)距離探測(cè);5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)補(bǔ)充中近距離感知,最多13顆車外攝像頭則覆蓋視覺(jué)盲區(qū),硬件總數(shù)達(dá)27個(gè)以上,為智駕功能提供全方位環(huán)境感知能力。其中,192線激光雷達(dá)作為核心感知部件,能精準(zhǔn)識(shí)別高速或城市復(fù)雜場(chǎng)景中的行人、異形車輛等障礙物,而3顆固態(tài)激光雷達(dá)則進(jìn)一步強(qiáng)化側(cè)向與后方的感知覆蓋,結(jié)合5顆毫米波雷達(dá)的全天候探測(cè)特性,即使在雨霧、逆光等復(fù)雜條件下,系統(tǒng)仍能穩(wěn)定捕捉交通標(biāo)識(shí)與潛在風(fēng)險(xiǎn)。13顆車外攝像頭配合12顆超聲波雷達(dá),還可實(shí)現(xiàn)540度全景影像與透明底盤(pán)功能,有效消除近距離泊車或狹窄路段的視覺(jué)盲區(qū),提升行車安全性。

華為自研技術(shù)的深度適配是這套硬件的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的乾崑智駕ADS系統(tǒng)與華為原廠激光雷達(dá)、昇騰芯片算力深度協(xié)同,從硬件底層實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸與指令響應(yīng)的高效聯(lián)動(dòng),避免了第三方部件適配可能出現(xiàn)的延遲問(wèn)題。硬件配置支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、城市導(dǎo)航駕駛輔助等L2+級(jí)功能,覆蓋全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、循跡倒車、自動(dòng)泊車入位等高頻使用場(chǎng)景,無(wú)論是城市擁堵路段的跟車行駛,還是高速長(zhǎng)途的自動(dòng)駕駛輔助,都能顯著降低用戶的駕駛負(fù)荷。此外,11-13顆車外攝像頭的數(shù)量差異(尊四座車型11顆,其余13顆),也體現(xiàn)了對(duì)不同車型場(chǎng)景需求的精準(zhǔn)匹配,尊四座車型通過(guò)優(yōu)化攝像頭布局,在保證核心感知能力的同時(shí),兼顧了后排乘客的隱私需求。

交互硬件的配置進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)的直觀性與便捷性。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示作為全系標(biāo)配,可將導(dǎo)航信息、智駕狀態(tài)等關(guān)鍵內(nèi)容投射到前擋風(fēng)玻璃,用戶無(wú)需低頭即可獲取信息,減少駕駛分心;12.3英寸全液晶儀表盤(pán)與15.6英寸中控屏搭載HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng),支持語(yǔ)音交互與跨設(shè)備互聯(lián),用戶通過(guò)“你好,小藝”即可完成導(dǎo)航設(shè)置、車輛控制等操作,配合內(nèi)置的高精地圖,導(dǎo)航精度與路徑規(guī)劃能力進(jìn)一步提升。這些交互硬件與智駕系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng),讓用戶能清晰掌握車輛的智駕狀態(tài),實(shí)現(xiàn)“所見(jiàn)即所得”的操作體驗(yàn)。

總體而言,問(wèn)界M9智駕系統(tǒng)的硬件配置以多傳感器融合為核心,通過(guò)華為自研部件的深度協(xié)同與全面的場(chǎng)景覆蓋,構(gòu)建起一套兼顧當(dāng)前使用需求與未來(lái)升級(jí)潛力的智駕硬件體系。從遠(yuǎn)距離探測(cè)到近距離感知,從核心算力支撐到交互體驗(yàn)優(yōu)化,每一項(xiàng)配置都圍繞用戶的實(shí)際駕駛場(chǎng)景設(shè)計(jì),既體現(xiàn)了華為在智駕技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力,也為用戶帶來(lái)了更安全、更便捷的智能駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

紅旗HS7加不同標(biāo)號(hào)汽油對(duì)油耗有影響,且影響程度與汽油標(biāo)號(hào)是否匹配發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比直接相關(guān)。作為搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型SUV,紅旗HS7全系官方推薦使用95號(hào)汽油,這是基于其發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比(2024款13、2025款10.6)與95號(hào)
理想不同車型外觀設(shè)計(jì)各有特色,L6注重實(shí)用設(shè)計(jì)相對(duì)保守,L7優(yōu)雅動(dòng)感,L8霸氣圓潤(rùn),L9大氣磅礴。具體而言,理想L6采用家族式設(shè)計(jì),一條較長(zhǎng)燈帶增加辨識(shí)度;L7是流線型車身,封閉式格柵充滿未來(lái)感;L8線條更顯霸氣,整體運(yùn)動(dòng)感十足;L9作為旗
理想車的顏色調(diào)配工藝兼具「多元美學(xué)表達(dá)」與「實(shí)用場(chǎng)景適配」的雙重特點(diǎn),既通過(guò)豐富的色彩矩陣滿足個(gè)性化需求,又以精細(xì)的光感設(shè)計(jì)和功能考量提升用車體驗(yàn)。 從色彩選擇來(lái)看,理想車覆蓋了特別版珍珠漆(如綠色、紫色)、金屬漆(灰色)、專屬低飽和
蔚來(lái)ET5相比同級(jí)別競(jìng)品的核心優(yōu)勢(shì),在于以“科技賦能體驗(yàn)、補(bǔ)能重構(gòu)出行”為核心,在電動(dòng)化性能、智能科技配置、補(bǔ)能生態(tài)及用戶服務(wù)等維度形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。 作為純電動(dòng)中型車,它不僅以雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)4秒破百的強(qiáng)勁性能,更依托100kW
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家