榮威i5的寬度是多少?

榮威i5全系車型的寬度均為1838mm,這一參數(shù)在緊湊型轎車領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼。從2023款到2026款的不同配置版本,無論是手動舒享版還是自動行政版,車身寬度始終保持一致,搭配4676mm的車身長度與2680mm的軸距,共同構(gòu)建出寬裕的駕乘空間。1838mm的同級領(lǐng)先寬度,不僅讓前排駕乘者擁有舒展的橫向活動范圍,后排同時乘坐三位成年人時也能避免局促感,配合422L的后備廂容積,進(jìn)一步滿足家庭日常出行與短途旅行的儲物需求。作為榮威品牌聚焦家用市場的核心車型,這一寬度設(shè)計既貼合緊湊型車的靈活定位,又通過空間優(yōu)化強(qiáng)化了實用屬性,為用戶帶來兼顧舒適與便捷的駕乘體驗。

榮威i5的寬度是多少?

榮威i5的空間優(yōu)勢并非僅體現(xiàn)在寬度上,其2680mm的軸距與422L后備廂容積形成了“橫向+縱向+儲物”的三維空間解決方案。后排地板中央凸起較低,進(jìn)一步提升了中間乘客的腿部舒適度,而可放倒的后排座椅則能拓展出更大的載物空間,無論是嬰兒車、行李箱還是折疊自行車,都能輕松容納。這種空間設(shè)計精準(zhǔn)契合了家庭用戶的核心需求,讓日常通勤與周末出游都無需在“載人”與“載物”間妥協(xié)。

在動力與經(jīng)濟(jì)性的平衡上,榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可輸出129馬力與158N·m扭矩,匹配5MT手動變速箱或8CVT無級變速箱。其中手動擋車型的WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,自動擋車型也僅為6.1L/100km,92號汽油的適配進(jìn)一步降低了用車成本。以50L油箱容積計算,滿油狀態(tài)下可實現(xiàn)約780km的續(xù)航里程,足以覆蓋多數(shù)用戶一周的通勤需求,減少了頻繁加油的麻煩。

智能配置方面,榮威i5中高配車型標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計,搭載的斑馬車機(jī)系統(tǒng)支持OTA在線升級、車聯(lián)網(wǎng)與語音控制,用戶可通過語音指令完成導(dǎo)航、音樂播放、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作,提升了駕駛過程中的便利性與安全性。部分版本還配備了540度全景影像與L2級駕駛輔助系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能,為長途駕駛減輕了負(fù)擔(dān)。

價格與質(zhì)保政策是榮威i5的另一大亮點。全系6.89-12.58萬元的指導(dǎo)價覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求,入門級手動舒享版已標(biāo)配倒車影像、胎壓顯示、定速巡航等實用配置,中高配車型則增加了仿皮座椅、前排座椅加熱、駕駛位電動調(diào)節(jié)等舒適性配置。更值得一提的是,榮威i5全系提供四年或15萬公里的超長質(zhì)保,這一政策在緊湊型轎車市場中頗具競爭力,為用戶的長期用車提供了可靠保障。

榮威i5以1838mm的寬度為基礎(chǔ),通過空間、動力、智能配置與質(zhì)保政策的多維優(yōu)化,構(gòu)建起“實用為王”的產(chǎn)品競爭力。無論是家庭用戶對空間的剛需,還是年輕消費者對智能科技的追求,亦或是對用車成本的考量,榮威i5都能給出均衡且務(wù)實的解決方案,成為緊湊型家用轎車市場中極具性價比的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

懷化長安啟源 有哪些4s店?和安長安歐尚,聯(lián)系電話是400-805-2300 轉(zhuǎn) 6377,我們已為您匯總整理了懷化長安啟源 門店列表,方便您隨時查詢。 下方是懷化長安啟源 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務(wù),開啟您的體
捷途大圣星耀花生版的智能互聯(lián)配置亮點在于以實用化、場景化的設(shè)計覆蓋用戶高頻需求,同時依托扎實的硬件與互聯(lián)技術(shù)提升交互便捷性。 作為捷途品牌聚焦“旅行+”定位的車型,它延續(xù)了車系對智能配置的高標(biāo)配策略:不僅搭載支持觸控操作的中控大屏,還
全新一代日產(chǎn)奇駿在空間布局上圍繞“人性化”與“實用性”做了多維度優(yōu)化,既保障了乘坐的舒展性,也兼顧了儲物的靈活性。 從乘坐空間來看,2706mm的軸距為前后排奠定了充裕基礎(chǔ):前排座椅調(diào)節(jié)范圍較大,能適配不同身材駕駛者的坐姿需求,頭部空
特斯拉Model 3的售價與成本是“動態(tài)平衡下的價值傳遞”——成本端通過規(guī)?;a(chǎn)、模塊化架構(gòu)與差異化核心部件實現(xiàn)精準(zhǔn)控制,售價則基于成本波動與用戶價值感知進(jìn)行靈活調(diào)整,最終達(dá)成“同價位配置更全、同配置售價更低”的市場定位。 從成本維
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家