問(wèn)界M7智駕級(jí)別能應(yīng)對(duì)哪些復(fù)雜路況?
問(wèn)界M7(搭載華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng))的智駕能力可覆蓋城市復(fù)雜道路、高速快速路、狹窄泊車場(chǎng)景及部分極端微場(chǎng)景,憑借多傳感器融合與算法優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)。在重慶“8D魔幻城市”的實(shí)測(cè)中,該車完成了從車位到車位的23.7公里全程零干預(yù)智駕,成功挑戰(zhàn)停車場(chǎng)狹窄通道繞行、U型彎道安全匯入、盤龍立交精準(zhǔn)穿梭、環(huán)島增強(qiáng)選道、避讓半開(kāi)門臨停車輛、繞行施工路障等10余個(gè)復(fù)雜場(chǎng)景;高速場(chǎng)景下可穩(wěn)定車道居中、自動(dòng)跟車超車、精準(zhǔn)進(jìn)出匝道,城區(qū)道路能識(shí)別紅綠燈與行人流向并減速禮讓,泊車環(huán)節(jié)支持540度全景影像輔助的多種車位泊入及記憶泊車。其智駕硬件根據(jù)版本不同配備1至2顆激光雷達(dá)、多顆攝像頭與毫米波雷達(dá),配合18°接近角、21°離去角的通過(guò)性及可調(diào)節(jié)懸掛,進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)陡坡、坑洼等非鋪裝路面的適配能力,為用戶在多元路況下提供了可靠的智駕支持。

從硬件配置來(lái)看,問(wèn)界M7的智駕能力依托華為乾崑ADS系統(tǒng)的硬件冗余實(shí)現(xiàn)分層覆蓋。增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭及3顆毫米波雷達(dá),支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、車道居中保持等L2級(jí)功能;純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)為2顆激光雷達(dá)(探測(cè)距離達(dá)250m)、5顆毫米波雷達(dá),可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助,在城市微場(chǎng)景處理上更具優(yōu)勢(shì)。雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力,增程版最大功率392kW,純電版387kW,配合18°接近角與21°離去角,面對(duì)陡坡、坑洼路面時(shí)通過(guò)性更從容;增程版的懸掛軟硬調(diào)節(jié)與純電版的空氣懸掛(支持高低調(diào)節(jié)),則能根據(jù)路況適配顛簸或非鋪裝路面,提升行駛穩(wěn)定性。
在實(shí)際場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)細(xì)節(jié)上,問(wèn)界M7展現(xiàn)出對(duì)復(fù)雜路況的精準(zhǔn)感知與決策能力。在重慶實(shí)測(cè)的環(huán)島路段中,系統(tǒng)增強(qiáng)了選道能力,可根據(jù)導(dǎo)航指令提前規(guī)劃路線,輕松完成轉(zhuǎn)彎并保持車道;面對(duì)城區(qū)半開(kāi)門的臨停車輛,能提前識(shí)別并向左避讓變道,避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn);遇到施工路障時(shí),可自動(dòng)規(guī)劃繞行路徑,無(wú)需人工干預(yù)。高速及快速路場(chǎng)景下,開(kāi)啟NCA功能后車輛可穩(wěn)定保持車道中央,自動(dòng)跟車加減速平順,主動(dòng)超車換道時(shí)能精準(zhǔn)判斷車流速度,確保安全;駛?cè)朐训罆r(shí)可提前減速并精準(zhǔn)匯入,連續(xù)大曲率轉(zhuǎn)彎也能保持車身穩(wěn)定。泊車環(huán)節(jié)的“車位到車位”功能覆蓋狹窄停車場(chǎng),從用戶中心到長(zhǎng)嘉匯的23.7公里實(shí)測(cè)中,全程35分鐘零干預(yù)完成地庫(kù)狹窄通道繞行、精準(zhǔn)泊入車位,解決了城市泊車痛點(diǎn)。
續(xù)航與補(bǔ)能系統(tǒng)為復(fù)雜路況下的長(zhǎng)途出行提供保障。增程版CLTC純電續(xù)航208km,WLTC綜合續(xù)航1345km,65L油箱可滿足長(zhǎng)途需求;純電版CLTC續(xù)航635km,800V高壓平臺(tái)支持30%-80%快充僅15分鐘,補(bǔ)能高效。駕乘體驗(yàn)上,5080mm車長(zhǎng)與3030mm軸距帶來(lái)寬敞空間,增程版五座后備廂容積最大2252L,純電版六座布局配備第二排獨(dú)立座椅(帶加熱/通風(fēng)/按摩),配合Harmony OS車機(jī)與19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響,進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的乘坐舒適度。
綜合來(lái)看,問(wèn)界M7憑借華為乾崑ADS系統(tǒng)的技術(shù)賦能,結(jié)合分層硬件配置與場(chǎng)景化優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了從高速巡航到城市微場(chǎng)景、從非鋪裝路面到狹窄泊車的全維度覆蓋。其智駕能力不僅通過(guò)重慶實(shí)測(cè)驗(yàn)證了復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)實(shí)力,更依托續(xù)航補(bǔ)能與駕乘配置,為用戶提供了兼顧安全、便捷與舒適的出行體驗(yàn),成為中大型SUV中技術(shù)與實(shí)用結(jié)合的代表車型。
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