深藍S07的AR-HUD抬頭顯示亮度可以調節(jié)，且支持自動與手動雙重調節(jié)方式，能適配不同場景需求。作為深藍品牌智能交互體系的核心配置之一，其AR-HUD不僅具備基礎的亮度調節(jié)功能，還通過智能算法實現(xiàn)場景化自適應——白天強光環(huán)境下可維持清晰顯示，夜間或隧道路段則自動降低亮度避免刺眼，手動調節(jié)時用戶只需通過中控大屏左側的汽車圖標進入設置界面，即可精準調整亮度參數(shù)。值得注意的是，除2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版外，其余三款車型均標配該AR-HUD系統(tǒng)，配合高通驍龍8155/8295P芯片與Deepal OS系統(tǒng)的算力支撐，其亮度調節(jié)響應迅速、顯示穩(wěn)定，既保障了駕駛安全，也讓導航、限速提示等信息的呈現(xiàn)更貼合用戶視覺習慣，進一步強化了“眼不離路、手不離盤”的智能座艙體驗。

從功能細節(jié)來看，深藍S07的AR-HUD亮度調節(jié)并非單一維度的參數(shù)調整，而是與智能座艙的整體交互邏輯深度融合。在自動調節(jié)模式下，系統(tǒng)會通過光線傳感器實時捕捉外界環(huán)境光強，結合不同路段特征（如林蔭覆蓋的低光路段、柏油路面的反光場景）動態(tài)適配亮度，其最大亮度可達15900尼特，即使在正午強光下，導航箭頭、限速標識等核心信息也能清晰投射在前風擋；而進入隧道或夜間行駛時，亮度會自動回落至柔和區(qū)間，避免高亮度光線干擾視線。手動調節(jié)時，用戶在中控設置界面可精準控制亮度數(shù)值，官方建議夜間將亮度調至50%左右，既能保證信息可見性，又不會產生視覺疲勞。

除了亮度調節(jié)，這款AR-HUD還具備豐富的場景化功能拓展。它支持車道輔助、鷹眼地圖、歌詞顯示等多元信息呈現(xiàn)，用戶可根據(jù)駕駛需求選擇三個主題模式，比如“導航優(yōu)先”模式下會強化地圖路徑與轉向提示，“簡潔模式”則僅保留車速、限速等核心數(shù)據(jù)。配合車輛的駕駛模式切換，當切換至運動模式時，HUD會自動調整顯示布局，突出動力輸出、檔位變化等性能相關信息，實現(xiàn)“車輛狀態(tài)與交互信息”的同步聯(lián)動，進一步提升駕駛專注度。

從品牌理念層面，深藍S07將AR-HUD這類中高端智能配置下探至15萬級價格區(qū)間，契合其“科技平權”的設計思路。通過AR-HUD與15.6英寸2.5K中控屏的協(xié)同，構建起“眼不離路、手不離盤”的交互閉環(huán)——用戶無需頻繁低頭查看中控，關鍵信息通過HUD直接投射在視野前方，大幅減少視線轉移時間。這種設計不僅提升了駕駛便利性，更將智能科技的實用性融入日常出行場景，讓更多消費者能體驗到前沿交互技術帶來的安全與便捷。

整體而言，深藍S07的AR-HUD亮度調節(jié)功能既具備基礎的實用性，又通過智能算法與場景化設計實現(xiàn)了體驗升級。從自動適配環(huán)境光的智能調節(jié)，到手動精準控制的個性化選擇，再到與座艙系統(tǒng)的深度聯(lián)動，每一處細節(jié)都圍繞“駕駛安全”與“交互效率”展開。配合其覆蓋多數(shù)車型的標配策略，這款AR-HUD不僅是一項配置亮點，更成為深藍品牌智能座艙體驗的核心載體，讓科技真正服務于用戶的實際駕駛需求。