極氪001不完全是旅行車，核心在于它打破了傳統(tǒng)旅行車的單一屬性，是融合了旅行車裝載優(yōu)勢、轎跑運動性能與智能電動車科技的跨界產(chǎn)物。傳統(tǒng)旅行車以“長車頂+大尾門”的經(jīng)典結(jié)構(gòu)、城市取向的底盤調(diào)校和實用優(yōu)先的定位為標志，而極氪001在官方定義中是“5門5座掀背車”，其掀背造型更接近轎跑而非旅行車的標志性設(shè)計；性能上，2026款四驅(qū)版2.83秒的零百加速遠超燃油旅行車水平，還支持沙地、雪地等多地形模式，突破了傳統(tǒng)旅行車的城市場景局限；智能配置方面，L2+輔助駕駛、高通8295芯片車機等更是碾壓同級旅行車，加上810km的長續(xù)航與高壓快充能力，讓它既保留了旅行車的裝載實用性，又具備了轎跑的操控樂趣與電動車的科技體驗，這種多元屬性的融合使其無法被簡單歸為傳統(tǒng)意義上的旅行車。

從車身結(jié)構(gòu)與空間設(shè)計來看，極氪001雖擁有2144L的后備廂拓展空間，能滿足家庭長途出行的裝載需求，但它并未采用傳統(tǒng)旅行車標志性的“長車頂+大尾門”設(shè)計，而是以掀背造型呈現(xiàn)出更接近轎跑的流暢感。其長寬高4977×1999×1533-1545mm的尺寸，配合3005mm的長軸距，既保證了內(nèi)部空間的寬敞，又通過寬體運動的側(cè)面線條強化了轎跑屬性，與傳統(tǒng)旅行車修長但偏穩(wěn)重的輪廓形成差異。

性能層面，極氪001的表現(xiàn)完全跳出了傳統(tǒng)旅行車的“舒適實用”框架。2026款四驅(qū)版0-100km/h加速僅需2.83秒，單電機版也能達到4.98-5.9秒，遠超燃油旅行車5-7秒的常規(guī)水平；底盤采用雙叉臂+多連桿懸掛，部分車型標配雙腔空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，支持沙地、雪地等多地形模式，這種偏向性能與復(fù)雜路況的調(diào)校，與傳統(tǒng)旅行車城市取向的底盤設(shè)定截然不同，甚至能通過可變轉(zhuǎn)向比、賽道/漂移模式帶來轎跑級的操控樂趣。

智能配置的深度更是極氪001區(qū)別于傳統(tǒng)旅行車的關(guān)鍵。它標配L2級輔助駕駛，可選裝L3級，搭載激光雷達、11顆車外攝像頭等感知硬件，芯片算力最高達700TOPS；車機系統(tǒng)采用高通8295芯片，配合3.5K MINI LED中控屏、AR-HUD等配置，科技體驗遠超以實用為主的傳統(tǒng)旅行車。

極氪001以“獵裝轎跑”為設(shè)計理念，在保留旅行車裝載能力的同時，通過轎跑化的性能調(diào)校與智能化的科技配置，打破了傳統(tǒng)旅行車的場景局限。它既能滿足家庭出行的實用需求，又能提供轎跑的駕駛快感與電動車的智能體驗，這種多元屬性的融合，使其成為突破傳統(tǒng)車型分類的跨界產(chǎn)品，而非純粹意義上的旅行車。