榮威屬于哪個大品牌旗下?

榮威是上海汽車集團股份有限公司(SAIC,簡稱上汽集團)旗下的自主品牌。作為上汽集團在2006年傾力打造的品牌,榮威誕生之初便依托羅浮(Rover)75的技術(shù)核心,融合歐洲豪華車的研發(fā)理念與制造工藝,在多年發(fā)展中持續(xù)整合上汽集團的全球技術(shù)資源——不僅有國際研發(fā)團隊的專業(yè)支持,還與英國設(shè)計公司深度合作,形成了兼具東方美學與現(xiàn)代科技的產(chǎn)品特色。如今的榮威已覆蓋傳統(tǒng)燃油、插電混動及純電動等多元動力領(lǐng)域,憑借中高端車型的精致內(nèi)飾、豐富的科技與安全配置,以及嚴苛的質(zhì)量控制體系,在國內(nèi)汽車市場穩(wěn)居質(zhì)量中上水平,尤其在新能源領(lǐng)域收獲了廣泛認可,成為上汽集團自主板塊中充滿活力與潛力的重要力量。

榮威的誕生,是上汽集團布局自主品牌戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。2006年,上汽集團通過收購羅?。≧over)75的核心技術(shù)資產(chǎn),為榮威注入了歐洲汽車工業(yè)的技術(shù)基因。這一舉措不僅讓榮威站在了較高的技術(shù)起點上,更讓其在發(fā)展初期就具備了與國際品牌對話的基礎(chǔ)。此后,上汽集團持續(xù)為榮威投入研發(fā)資源,從動力系統(tǒng)到智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),均依托集團的全球化研發(fā)體系進行迭代升級。例如,榮威的新能源車型所搭載的三電系統(tǒng),就融合了上汽集團在電池管理、電機控制等領(lǐng)域的自主研發(fā)成果,既保證了技術(shù)的可靠性,也體現(xiàn)了品牌的創(chuàng)新能力。

在產(chǎn)品制造層面,榮威依托上汽集團先進的生產(chǎn)基地,引入了國際領(lǐng)先的制造設(shè)備與工藝標準。從車身焊接的自動化率到內(nèi)飾裝配的精細化程度,每一個環(huán)節(jié)都遵循嚴苛的質(zhì)量控制體系。這種對制造工藝的嚴格要求,使得榮威車型在耐用性與品控方面獲得了市場的廣泛認可。同時,上汽集團的供應(yīng)鏈體系也為榮威提供了有力支撐,無論是核心零部件的采購還是整車的生產(chǎn)調(diào)度,都能確保產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)與品質(zhì)一致性。

品牌發(fā)展過程中,榮威始終堅持“以用戶為中心”的理念,結(jié)合中國消費者的用車需求進行產(chǎn)品設(shè)計。例如,在智能座艙的開發(fā)上,榮威車型搭載的斑馬智行系統(tǒng),就是上汽集團與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作的成果,能夠?qū)崿F(xiàn)語音控制、遠程車控等功能,貼合了當下消費者對智能化的需求。此外,榮威還注重產(chǎn)品的多元化布局,從緊湊型轎車到中大型SUV,從燃油車到新能源車型,覆蓋了不同細分市場,滿足了消費者的多樣化選擇。

作為上汽集團旗下的重要自主品牌,榮威的發(fā)展不僅體現(xiàn)了上汽集團在自主研發(fā)與品牌建設(shè)上的實力,更成為中國汽車品牌向上突破的縮影。依托集團的技術(shù)、制造與資源優(yōu)勢,榮威在市場競爭中不斷成長,既保留了中國品牌的本土特色,又具備了國際化的視野與品質(zhì)。未來,隨著上汽集團在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的持續(xù)投入,榮威也將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,為消費者帶來更多高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品,在自主汽車品牌的發(fā)展浪潮中穩(wěn)步前行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

襄陽依維柯 有哪些4s店?襄陽燁辰依維柯可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-805-3600 轉(zhuǎn) 3755。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 襄陽依維柯 4s店如下: 一、襄陽燁辰依維柯
奇瑞捷途X70的車身尺寸因年款與版本不同存在細微差異,其中2025/2024款車型長寬高為4749mm×1900mm×1720mm,2022款車型則為4720mm×1900mm×1710mm,全系統(tǒng)一軸距為2745mm。這一尺寸參數(shù)為車輛的
問界M5增程版的智能駕駛輔助系統(tǒng)依托華為ADS技術(shù)與扎實硬件,不僅好用且實用功能覆蓋全場景駕駛需求。這套系統(tǒng)以192線激光雷達、11顆車外攝像頭等多傳感器融合為基礎(chǔ),標配全速自適應(yīng)巡航、高速導航駕駛輔助等核心功能,還提供自動泊車、循跡倒車等
捷途X70手動擋和自動擋的選擇需結(jié)合預(yù)算、用車場景與駕駛偏好綜合判斷。若預(yù)算在8-11萬區(qū)間,偏愛“人車合一”的操控樂趣,且日常代步以郊區(qū)或高速路況為主,手動擋車型更值得入手——其不僅價格更低,油耗(WLTC 7.85L/100km)與維護
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家