問(wèn)界M8的頂配版為2025款純電Ultra六座四驅(qū)版，官方指導(dǎo)價(jià)44.98萬(wàn)元。作為鴻蒙智行與賽力斯聯(lián)合打造的家庭智慧旗艦SUV的旗艦配置，該版本不僅延續(xù)了車系5190mm車長(zhǎng)、3105mm軸距的寬大空間優(yōu)勢(shì)，更在動(dòng)力、智能與豪華體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)：搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)387kW（526馬力），配合800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需15分鐘，CLTC續(xù)航625km；智能層面配備華為乾崑智駕ADS，通過(guò)激光雷達(dá)與多傳感器融合實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛；豪華配置上擁有第二排獨(dú)立座椅（帶按摩/加熱/通風(fēng)）、四區(qū)空調(diào)、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等，兼顧科技感與乘坐舒適性，是35-45萬(wàn)元級(jí)中大型純電SUV市場(chǎng)中，集華為技術(shù)賦能與家庭出行需求于一體的代表性選擇。

作為鴻蒙智行品牌沖擊中高端市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，問(wèn)界M8頂配版的定價(jià)與產(chǎn)品力形成了精準(zhǔn)匹配。其625km的CLTC續(xù)航與15分鐘快充能力，既滿足日常通勤的便利性，也能覆蓋家庭長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求，800V高壓平臺(tái)的搭載更是讓充電效率達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。而雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的5.2秒破百性能，在保證動(dòng)力儲(chǔ)備充足的同時(shí)，也通過(guò)雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛的組合，實(shí)現(xiàn)了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性的平衡——懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況切換模式，無(wú)論是城市道路的顛簸過(guò)濾，還是高速行駛的車身姿態(tài)控制，都能給到用戶從容的駕駛體驗(yàn)。

智能層面，華為乾崑智駕ADS的加持是頂配版的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。該系統(tǒng)配備1顆192線激光雷達(dá)、1顆固態(tài)激光雷達(dá)，配合11顆車外攝像頭與5顆毫米波雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)高精度的環(huán)境感知，支持高速導(dǎo)航輔助、車道居中保持等L2+級(jí)功能，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。座艙內(nèi)，基于Harmony OS打造的智能交互系統(tǒng)，可與華為手機(jī)、智能家居等設(shè)備無(wú)縫互聯(lián)，語(yǔ)音助手“小藝”支持連續(xù)對(duì)話與多指令識(shí)別，15.6英寸中控屏與16英寸副駕娛樂(lè)屏的組合，讓前后排乘客都能獲得流暢的交互體驗(yàn)，AR-HUD的加入更將導(dǎo)航信息直接投射到前方視野，提升了駕駛安全性。

豪華配置上，頂配版的細(xì)節(jié)打磨充分考慮了家庭用戶的需求。第二排獨(dú)立座椅配備按摩、加熱與通風(fēng)功能，搭配四區(qū)空調(diào)，讓后排乘客能獲得媲美頭等艙的乘坐體驗(yàn)；第三排座椅不僅支持靠背調(diào)節(jié)，還標(biāo)配加熱功能，即便是長(zhǎng)途出行，也能保證后排成員的舒適性。此外，HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、車載冰箱、前排50W雙無(wú)線充電等配置，進(jìn)一步提升了座艙的品質(zhì)感，而電動(dòng)吸合門與多色氛圍燈的加入，也讓整車的豪華氛圍更加濃郁。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，問(wèn)界M8自預(yù)售起便展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，上市前累計(jì)小訂量超15萬(wàn)臺(tái)，上市一小時(shí)大定破2萬(wàn)臺(tái)，足以證明消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可。頂配版44.98萬(wàn)元的定價(jià)，既覆蓋了華為技術(shù)賦能的成本，也為中高端家庭用戶提供了“科技+豪華+空間”的綜合解決方案，其在35-45萬(wàn)元級(jí)中大型純電SUV市場(chǎng)的定位清晰，有望成為鴻蒙智行品牌的又一現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。