2022款問界M5四驅(qū)性能版的安全配置涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)兩大維度，以豐富且全面的標(biāo)配功能構(gòu)建起立體防護(hù)體系。從被動(dòng)安全層面看，車輛將主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等核心防護(hù)裝置列為標(biāo)配，同時(shí)搭載胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口，以及ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等基礎(chǔ)制動(dòng)安全系統(tǒng)，為車內(nèi)人員筑牢物理防護(hù)的第一道防線。主動(dòng)安全方面，車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警等功能悉數(shù)配備，DOW開門預(yù)警、內(nèi)置行車記錄儀、低速行車警告等細(xì)節(jié)配置也未缺席，更有并線輔助、車道保持輔助、道路交通標(biāo)示識(shí)別等智能駕駛輔助功能加持，從行駛預(yù)判、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警到緊急干預(yù)，多環(huán)節(jié)降低潛在安全隱患，為日常出行提供全方位的安全保障。

在日常駕駛場(chǎng)景中，這些安全配置的協(xié)同作用尤為顯著。當(dāng)車輛處于高速行駛狀態(tài)時(shí)，全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全跟車距離，減輕長途駕駛的疲勞感；360度全景影像則能在狹窄路段或倒車時(shí)，通過車身周圍的攝像頭實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車輛周邊環(huán)境，幫助駕駛者精準(zhǔn)判斷障礙物位置，避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。而陡坡緩降功能在面對(duì)連續(xù)下坡路段時(shí)，會(huì)自動(dòng)控制車速，讓駕駛者無需頻繁踩剎車，提升下坡時(shí)的操控穩(wěn)定性。

被動(dòng)安全配置的覆蓋范圍同樣細(xì)致。全車安全帶未系提醒功能會(huì)對(duì)前后排所有座位的安全帶狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保每位乘客都能規(guī)范使用安全帶；ISOFIX兒童座椅接口的標(biāo)配，則為有孩子的家庭提供了便捷且安全的兒童乘車解決方案，有效固定兒童座椅，降低碰撞時(shí)兒童的受傷風(fēng)險(xiǎn)。此外，車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等系統(tǒng)，能在車輛行駛軌跡出現(xiàn)偏差或車輪打滑時(shí)，迅速調(diào)整動(dòng)力分配與剎車力度，幫助車輛保持穩(wěn)定姿態(tài)，減少失控的可能性。

智能安全配置的加入進(jìn)一步提升了車輛的主動(dòng)防御能力。DOW開門預(yù)警系統(tǒng)會(huì)在檢測(cè)到后方有車輛或行人接近時(shí)，通過聲音或燈光提醒車內(nèi)人員，避免因突然開門引發(fā)的“開門殺”事故；疲勞駕駛提示則會(huì)通過分析駕駛者的操作行為，如方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)頻率、油門剎車踏板的控制等，及時(shí)發(fā)出警示，提醒駕駛者注意休息。內(nèi)置行車記錄儀還能自動(dòng)記錄車輛行駛過程中的影像與聲音，為可能發(fā)生的交通事故提供客觀的證據(jù)支持。

綜合來看，2022款問界M5四驅(qū)性能版的安全配置既兼顧了傳統(tǒng)安全系統(tǒng)的可靠性，又融入了智能駕駛輔助的前瞻性。從基礎(chǔ)的制動(dòng)安全到主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，從車內(nèi)人員的防護(hù)到外部環(huán)境的監(jiān)測(cè)，每一項(xiàng)配置都圍繞實(shí)際用車場(chǎng)景設(shè)計(jì)，形成了一套覆蓋駕駛?cè)鞒痰陌踩雷o(hù)網(wǎng)絡(luò)，讓駕駛者在享受出行便利的同時(shí)，也能時(shí)刻感受到全方位的安全守護(hù)。